摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动混合汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电动混合汽车评测的解答，让我们一起看看吧。油电混合车加满一箱油可以跑300公... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动混合汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电动混合汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
油电混合车加满一箱油可以跑300公里，能跑长途吗？
可以跑长途可以从北京跑到兰州，速度，120每公里小时挺好的，这个红河有点动力，车间蛮香，又可以跑300公里，确实可以跑长途保安，长途再加油，充电很方便，跑的时候就可以充电，确实不错
无论是插电的油电混动汽车还是非插电的油电混动汽车，他们的优势都是在城市走走停停比较拥堵的道路上可以发挥出自身比较大的节能优势。
而跑长途多数是高速或并不堵车的国道，车辆基本都是处于匀速的巡航驾驶状态，电池并没有过多的储能作用，发动机基本处于比较好的工况状态，混动系统的节能特性发挥并不明显。
油电混合车加满一箱油可以跑300公里，如果蓄电池电动可以跑200公里（保守一些留有余地），那么一次油电满额的情况下能跑500公里，还必须了解清楚路上充电、加油无忧，勉强可以算得上一次长途，自己应该熟悉道路及其沿途充电设施、加油站设置情况，最好能白天出行，做好出现问题的急救和备用方案。
当然可以跑长途的了，因为是油电混动力自然要不比任何其他单一动力的车要强很多了。而且还特别的经济。而且还没有电了还可以加油路上加油站随处都有的和正常的车一样可以加油如果有充电桩的话还可以连休息时间又可以把电充好了这样更经济了
hev混动汽车的优缺点？
hev混动汽车的优点：
1.耗油低:和汽油车一样到加油站加油,但是因为油耗低所以加油次数很少,不用改变使用习惯,燃油经济性能高,在起步、加速时,由于有电动马达的***,所以可以由电池单独驱动,降低油耗。
2.噪音小:动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,减少车内的机械噪音。
3.技术先进:不使用传统的变速箱,而是用一种叫做“ECVT”的行星齿轮结构的耦合单元来代替。
一、混合动力电动汽车的优点
1、油耗低、排放少
***用混合动力后，两种动力源会在汽车不同的行驶状态，如起步、低中速、匀速、加速、高速、减速或制动下分别工作或一起工作，通过这种组合达到最少的燃油消耗和尾气排放，从而实现省油和环保的目的。在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独供电，实现“零排放”。还可以十分方便地回收制动、下坡、怠速时的能量。
2、保护电池
由于有了内燃机，可以让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。还可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
3、续航长
相比纯电动车，没有续航问题，跟传统内燃机车一样，没油了就加油。相反，因为更省油，同样的油箱大小可以做到比普通内燃机车续航更长。
相比传统内燃机车，油耗低，而且维护费用小（刹车主要为能量回收，刹车片磨损很慢，prius是10万英里换次刹车片，内燃机因为不是一直用，且多工作于最优工况下，耗损也小），但同时因为常规混合动力车的电力来自于随时发电或滑行、制动的能量回收，不需要大电池，而且只要浅充浅放，电池的成本低，重量轻，寿命长（prius的电池寿命接近内燃机的寿命），整个生命周期的成本很低，电池生产带来的额外污染也小。
3、平顺，安静，且大大减少排放
相比传统内燃机车，在内燃机效率最低，油耗最高、污染最重且危害最大的市区低速和拥堵路段以电动机为主，平顺，安静，且大大减少排放。
到此，以上就是小编对于电动混合汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动混合汽车评测的2点解答对大家有用。
