摘要：
今天给各位分享轩逸纯电动汽车评测的知识，其中也会对轩逸纯电动轿车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、试驾日产超混电驱轩逸:接近... 今天给各位分享轩逸纯电动汽车评测的知识，其中也会对轩逸纯电动轿车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、试驾日产超混电驱轩逸:接近完美的驾驶体验
- 2、轩逸纯电动汽车怎么样?
- 3、轩逸·纯电1.7万公里使用感受,真通勤利器
- 4、东风日产轩逸纯电动怎么样?
- 5、东风日产轩逸纯电动车怎么样啊?
- 6、百人众评-日产轩逸·纯电深度测评-舒适度篇
试驾日产超混电驱轩逸:接近完美的驾驶体验
本次我们要体验的是搭载了日产第二代e-Power技术的全新超混电驱轩逸。作为一台家轿取向的车型，新轩逸的外观内饰设计并没有向平庸妥协。
超混电驱 轩逸是搭载日产第二代e-POWER混动系统的全新一代车型，是那种只需加油，不用充电的纯电驱车型。
年东风日产在国内投放了首款搭载e-POWER系统的油电混动车型轩逸·电驱版 e-POWER，与本田和丰田的技术相比，日产超混电驱e-POWER能带来纯粹的、高级的纯电体验，下面我们就来一起了解下这款超混电驱 轩逸。
轩逸纯电动汽车怎么样?
除了电量消耗要比市区内大，高速中小逸的表现是丝毫不逊于汽油车的，无论从加速的力量，还是高速度的维持，都不逊于同等级的油车。个人觉得，电动车上高速没劲的说法是不成立的。
所以说在我看来轩逸纯电的电池安全性很高，这就是我选它的一个很关键的原因之一。轩逸纯电的后排，虽然因为电池的原因被抬起了一点，但是平常坐的话，还是可以的，不会感觉到太局促。
针对纯电动车的特性，轩逸·纯电不论是电池安全，还是电路安全，都有成熟的解决方案。
轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission 与日产聆风同平台研发，配备了日产专业高效的三电系统，具有高效节能、精准续航、输出稳定三大特点。
轩逸·纯电1.7万公里使用感受,真通勤利器
1、年东风日产在国内投放了首款搭载e-POWER系统的油电混动车型轩逸·电驱版 e-POWER，与本田和丰田的技术相比，日产超混电驱e-POWER能带来纯粹的、高级的纯电体验，下面我们就来一起了解下这款超混电驱 轩逸。
2、轩逸纯电续航里程是338公里，经过本人两年的使用经历，这个续航没有虚标，都是实打实的，一般我都能开到300+KM，充一次电开一个星期上下班完全没有问题也坐过其他品牌的纯电车，感觉他们驾驶位座椅的舒适性还是不如轩逸纯。
3、日产智联系统，有了它我都没装手机支架在车上了，给***系统发送热点，就可以用它上网，导航、听歌、电台等等，都能收到最新的内容。
4、我们来说说日产轩逸·纯电的整体评分。整体车辆70%的人给了满分。属于正常水平 从空间、外观、内饰、动力、操控、舒适分项来看如下：看下来很多朋友觉得舒适方面满意度最高，而内饰方面则相比其他各项为最差。
5、轩逸纯电续航里程是338公里，经过本人两年的使用经历，这个续航没有虚标，都是实打实的，一般我都能开到300+KM，充一次电开一个星期上下班完全没有问题。
东风日产轩逸纯电动怎么样?
1、轩逸纯电整体风格简洁明朗，也非常符合日产车的外型风格。喜欢日系车的朋友会喜欢，而欣赏惯了欧美风的朋友则需要个过程。
2、轩逸电驱车不错。轩逸·纯电在内饰方面的实用性和舒适性的领先是显而易见的，不过有的人会觉得其颜值较自主品牌纯电动车型仍略显逊色。
3、驾驶体验上，超混电驱轩逸在城市路况展现了出色的城市行驶性能。***用二代 e-Power 电驱系统的新轩逸，表现出了与纯电动车型相当的驾驶体验，动力响应迅速且线性。
4、中控的布局，清晰简洁，不像某些国产的品牌，就是一堆乱七八糟的按键堆在一块，看起来好像很多功能，实际上很多都是无用的。配备一键启动，右边是挡位显示，不得不说，这款轩逸纯电的设计，真的挺年轻简洁的。
东风日产轩逸纯电动车怎么样啊?
所以说在我看来轩逸纯电的电池安全性很高，这就是我选它的一个很关键的原因之一。轩逸纯电的后排，虽然因为电池的原因被抬起了一点，但是平常坐的话，还是可以的，不会感觉到太局促。
轩逸纯电整体风格简洁明朗，也非常符合日产车的外型风格。喜欢日系车的朋友会喜欢，而欣赏惯了欧美风的朋友则需要个过程。
结合出色的隔音和减振技术，超混电驱轩逸的日常驾乘 NVH 体验与纯电动车几乎没有太大差别。超混电驱轩逸不仅保留了纯电动车型的优势，同时解决了续航焦虑的问题。
轩逸·纯电除了做到了电池上的主动安全，车辆的被动安全也相当到位，电池放置在乘员舱下方并通过高离地间隙（136mm）和前后左右以及下方都有预留出来足够的安全空间，减少车辆在发生撞击的时候伤害电池的风险。
百人众评-日产轩逸·纯电深度测评-舒适度篇
综述：轩逸纯电动版的作为一款油车改电车的车型，其有油车的外型，连后排中部凸起也原车不改，而且也具备了日产大沙发的传统。纯电系统的稳定性方面让人很放心，当然也失去了部分的驾驶感。
综述：日产轩逸纯电的内饰总体来说不算豪华，走的是实用和舒适路线。其延续了日产的整体内饰风格，按钮设置上尽量减少需要重新适应的地方。降低了老司机的不适感。对于追求舒适度的朋友来说，此内饰座椅应该能让您满意。
轩逸安全性还是挺好的，加上搭配的上坡***功能，平常上坡很顺畅，基本没有顿挫感。？手机尾号6361用户：制动反应很快，刹车踏板踩踏不紧硬，不费力，且灵敏性高，不论跑多快都能轻松刹住，给人安全感。
轩逸纯电动汽车评测的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于轩逸纯电动轿车、轩逸纯电动汽车评测的信息别忘了在本站进行查找喔。
