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2023年7月国产轿车销量排行榜
奥迪A6L屈居第二位，7月零售销量13881辆，仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大，只有16辆。
月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动，不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份，逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
一汽-大众速腾7月卖了3万台，排在榜单的第五位，比6月下滑了位。6月销量前三的轿车全是燃油车，只看前三名，还以为是2020年7月的轿车销量排行榜。
汽车销量排行榜2023丰田，全年销量为1010万辆。本田，全年累计销量为374万辆。日产，全年销量为370万辆。大众，全年销量为3，459，500辆。通用，全年销量为593万辆。宝马，全年销量为2，338，895辆。
轿车销量榜：轩逸再次夺冠，长安逸动闯入前十 点评：7月份轿车销量73万辆，同比增长5%，环比下降4%；累计销量448万辆，同比下降26%。
失意的自主家轿市场,星瑞可否带来一丝「生机」?|北京车展
1、吉利Preface在姗姗来迟的北京车展上终于确定了它的中文名字—— 星瑞。从现场一字排开的数辆颜色各异的星瑞展车来看，不难发现吉利对于该款新车的重视程度。
2、吉利星瑞，A级家轿的天花板？除了“潮派”之外，吉利星瑞绝对堪称北京车展上关注度最高的轿车。这款车早先就以吉利PREFACE之名搅动了各大媒体，这次在车展上是正式曝光，公布了中文名“星瑞”。
3、吉利 星瑞要颠覆家轿？吉利汽车在北京车展上发布了首款宽体家轿——吉利星瑞，这台车还没有公布价格，却吸引了不少关注，这是一款A级家轿，但是搭载了一台0T发动机，最大功率达到140kW，最大扭矩达300Nm，动力很强。
4、无论是外观，动力，配置，内饰，星瑞都可以说诚意十足，而此次活动推出的设计师推荐款的价格来看也不可谓不良心。吉利再次表达出了轿车市场上突破的决心。
5、在北京车展上，吉利全新家轿 星瑞正式亮相，这款车的定位是中高端的紧凑型轿车，是基于CMA超级母体体系打造而来的车型，从车展的表现以及之前吉利公布的一些消息来看，全新的星瑞确实有不少的看点。
11月自主品牌排名:吉利重回前三,奇瑞翻番,长城回暖
1、月份，各车企销量陆续公布，国产品牌已知销量前三甲浮出水面，比亚迪、奇瑞、吉利位居自主品牌销量前三，长安汽车只公布了新能源汽车销量。冠军-比亚迪当之无愧，11月销量30.19万辆。
2、成立23年的奇瑞汽车，曾经在销量和品牌知名度上都远超现在的吉利、长城、长安，做过不少合资品牌，但是最终能活下来的却没几个，如今想要靠着自主产品重拾辉煌，却在高端化方面略显乏力。
3、国产汽车品牌有：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪。吉利 吉利汽车起步比较晚，在19***年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。
4、年自主品牌车型销量前十强排名出炉：第一名：吉利汽车，2020年总销量1320217辆，同比2019年下滑0%。第二名：长安汽车，2020年总销量***5570辆，同比2019年增长24%。
5、根据J.D.Power的榜单统计，在小型纯电动汽车中，旗下的欧拉黑猫凭借自身硬核的产品力，成为细分市场中新车质量排名第一，而定位更高的白猫以及好猫，在质量方面自然也是可圈可点。
6、根据紧凑型SUV质量排名来看，日产奇骏排名第9位，日产奇骏是东风日产主打的紧凑型SUV之一，它的销量一直是稳居前十，而在质量口碑方面，也是没有令人失望，其PPH只有150个，比起长安CS55要少9个。吉利博越。
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