摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于1到3万的二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍1到3万的二手车的解答，让我们一起看看吧。3万内国产自动挡二手车推荐？3万落... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于1到3万的二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍1到3万的二手车的解答，让我们一起看看吧。
3万内国产自动挡二手车推荐？
在二手车市场上两万多块能买到不少自动挡车型，不少汽车小白对于汽车没什么了解，因此想了解一下2-3万左右的二手轿车哪款性价比高。
1、大众宝来在二手车市场上是很受欢迎的一台车，目前一台2011款的宝来售价只需2.5万元左右（车况好点的也不会超过2.8万元），如果你选择的是手动挡车型，那么价格还会便宜两三千元。大众宝来是一台非常省油的车，而且维修起来也十分方便，后期使用成本比较低。
2，丰田卡罗拉同样是二手车市场中卖得很好的车型，它搭载了一台1.6L发动机，最大马力为122匹。动力虽然比较羸弱，但胜在省油可靠。2007款卡罗拉在二手车市场中价格只需要2.8万元，在我看来如果你想买非常省心的车，那么卡罗拉确实是很好的选择。
三万之内的二手自动档车，首推七八年左右的速腾，雪铁龙世嘉，雪铁龙爱丽舍，别克凯越，别克英朗。
本田飞度，红旗B60，不推荐韩国车，韩国车质量瑕疵太多，比纯国产车质量差。自动挡汽车同比手动挡贵一万元左右，维修保养成本比较高。平时油耗比手动挡费一个油百公里。
3万落地的二手车？
我建议你可以考虑选择铃木雨燕，虽然这个车已经退市了但是后续的维修保养一点不影响。我自己也是买了一辆，我使用下来的感受，地盘比较扎实（同级别里）高速120，感觉不到漂，改装可玩性还是不错的。
缺点呢也还是多，首先噪音大，其次异响，还有就是油耗有点高，可能发动机技术老了。
1到3万买个什么牌子的二手车性价比最高呢？
1-3万的二手过度车，这种车就放弃国产，只选择德系和日系。
我是北方人，举例子，在东北买个经典捷达钣金车况差不多的一般3万左右，你开个一两年在卖的时候，只要别把***害的太狠，还能卖3万左右，感觉爽吧，所以在东北（主要是吉林省）捷达就是二手过度神车。
日系三强的入门级二手车都可以，性能稳定，维修保养便宜。 为什么只让你选入门级二手车呢，因为新车就便宜，二手的基础价就低，1-3万能买个年限5-7年左右的差不多，就算用的在狠，车的寿命还有很长，公里数20万出头或者10多万公里，到你手依旧还能开个5年左右不用操心。
如果你买新车基础价10多万或者20万左右的A+级或者B级二手车，1-3万能买到的就是年限10年以上，公里数超多，偶尔遇到个公里数少的还不敢买，害怕是不是调了表或者出过大事故，买到手看起来很酷，用起来太操心，开久了你都会修车了。
就像我举捷达的例子，你当地有没有这种情况的车（捷达我们长春生产的），可以考虑看看（不能选国产），如果没有那多看看日系车，丰田，本田不分伯仲，日产（尼桑）我个人心目中次选。车比如威驰、致炫、飞度等等。 国产近些年车况挺好的，但是早些年真不行，所以近年的二手车3-5万不好买，选不好会很操心，所以我给的建议就是别选了，等你想买新车的时候在考虑国产。
个人想法与意见，希望对你有帮助。
要是懂车，就建议买一些冷门车，比如老款的标致三零七，三万就能拿下。其实可供选择的名牌还是很多的，要想买到好点的车建议还是到一些大一点的名牌店，比如润华，都是可以的。
到此，以上就是小编对于1到3万的二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于1到3万的二手车的3点解答对大家有用。
