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起亚k5缺点和优点
K5缺点：悬挂明显偏软；操控指向性模糊；0p以下没有车身稳定，这是让人不能理解。
缺点：提速不快，车身还咯吱咯吱响，底盘低，车漆感觉也不太好。这车说实话还没国产车得劲，我开这车跟之前的丰田卡罗了相比真的很明显没有丰田系列的车开着舒服。说真心的这车真的不是很得劲。绝不是诋毁起亚。
保值我不太清楚，大概是标志更好。我觉得起亚牌子不硬。操控上，其实标志的底盘真心给力。绝大部分人买K5，都是冲着外观去的。K5从头到脚的科技感十足，轮毂挺拉风的。 408相对低调很多了。
全新起亚K5凯酷的优点在于，颜值高，动力参数亮眼。整车开起来舒适性大于运动感，没啥太明显的短板。总之，全新起亚K5凯酷是一款好开、舒服的家用轿车。
优点：外观 缺点：风噪胎噪很大，悬挂偏硬，驾驶位头部空间小 外观：外观不用说，一开始看上K5就是因为外观的，我想大部分人都是。回头率挺好，反正人家都说很漂亮。
混动k5怎么样
混动版***用全黑设计风格，整体感觉比较沉稳，但略显压抑。大岳东风起亚k5混动，车型介绍-动力K5混合动力系统由0L发动机和电动机组成，其中发动机最大功率115kW，峰值扭矩189Nm，电动机最大功率38kW，峰值扭矩205Nm。
内饰方面与普通车型基本相同，其主要的变化在于针对混合动力车型进行了一些必要的调整，这其中就包括了新增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息的显示。
动力比较肉，起亚K5分别搭载了0L、6T和0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。
一般。外形方面，国产起亚K5插电式混动版基本沿用了海外版K5 PHEV的造型，前脸***用了黑色格栅、带有主动关闭技术。在车身造型上，国产起亚K5插电式混动版更加注重空气动力学方面的优化。
2021款起亚K5评测:取代Optima,舒适驾驶
1、起亚K5的悬挂系统非常优秀，表现稳定且不失舒适性，有着较高的通过性和舒适性。驾驶者在行驶过程中可以感受到车辆的强劲动力和稳健操控感，驾驶感受非常棒。
2、K5在北美市场的名字一直叫Optima，但今年的产品换代起亚终于将延用20年的铭牌标签给替换成全球统一的命名体系「起亚K5」。
3、第三款车是2021款起亚K5。这款车以前曾被称为起亚Optima，它具有现代化的外观和内饰，并提供了令人印象深刻的功能。起亚K5非常适合那些想要拥有日常用车的人，它显然对于城市驾驶而言是一种不错的选择。
19款起亚k5测评怎么样
1、总体来说K5外形圆润流线，时尚大气，颜值没得说，起亚的质量还是可以的。
2、款起亚k5汽车质量怎么样？19款起亚k5汽车质量不错的，配置：起亚K5插电混动版前翼子板上的“ECO plug-in”标识则是这台车型在侧面与普通版本最大的不同。
3、起亚k5 收音机没有声音是天线接收信号不好，在天线接收好的情况下开启收音机的电源键即可使用，收音机可以通过手动或是自动搜索收音机电台的方式来查找电台东风悦达起亚K5是 东风 悦达 起亚 一款运动高档轿车，由彼得middot。
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