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今天给各位分享大众汽车正面评测的知识，其中也会对试驾大众进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、【试驾评测】大众CC不止于“颜值”... 今天给各位分享大众汽车正面评测的知识，其中也会对试驾大众进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、【试驾评测】大众CC不止于“颜值”
- 2、大众途岳2019款怎么样评测?
- 3、上海大众新款七座车型-探岳全系评测
- 4、大众途观X评测:认真造车的上汽大众到底有多可怕?
- 5、大众揽境2022款六座车型评测
- 6、2020款大众帕萨特—全面测评
【试驾评测】大众CC不止于“颜值”
1、所以一汽-大众在这款新CC家族上所下的功夫，绝不仅仅是将其设计进行简单的提升或修改就能够概括的，而是一定是要亲身体验后，才能够更加深切感受到的。
2、此次在大理试驾的这款2021款大众CC给我留下了深刻的印象，这款新车不仅只是在造型颜值方面有了提升，内在的升级也是极大的。
3、其中，新CC猎装车的后备厢常规容积为514升，后排座椅全部放倒后最多可以营造出1320升的空间，比新CC的常规容积与座椅放倒后的最大容积分别多出13/49升。对于普通家庭用户而言，两者的空间均足以胜任。
4、月7日，大众CC中期改款车型在丽江上市，新车售价区间为299-229万元，而在此之后，汽势Auto-First第一时间前往大理试驾了这款车，它的确带着改变而来，它的进化进一步为“最美大众车”赋能。
大众途岳2019款怎么样评测?
外观：大气的前脸，***的***，非常经典，高端大气内饰：内饰不错，手感不错，用料应该不错，做工也很不错。空间：整体空间足够大。不用说，我觉得大部分家庭的配置都足够了：配置不错的天窗，陡坡缓降，并联***等。
款大众途岳口碑不错的，配置：Tharu途岳有着比较经典的SUV的造型外观，我觉得很有途昂大哥的风范，偏硬的车身线条，富有设计感而且也很耐看。途岳硬朗的外观设计与途昂相承，也获得老司机口中”小途昂“的美誉。
款途岳的前悬挂为麦弗逊式独立悬架，而后悬挂***用的是多连杆式独立悬架，底盘整体感不错韧性十足，面对一般减速带和坑洼路面的滤振效果不错，同时相对扎实的底盘还有助于提升车辆的操控性能。
车内异味浓郁：对于新车来讲，车内有味道是正常的，但是途岳的味道似乎要更浓郁一些。这是因为座椅是仿皮材质，而且中控应用了大量的塑料导致的。对于这个问题，只能是多开窗多通风，在车内摆放竹炭吸味了。
大众途岳成绩也非常不错，连续多组制动成绩都在38米左右全力制动时，车辆只有一定幅度的前倾，姿态的控制能够接受。经过我们实测，100-0km/h的制动成绩为350米，是比较优异的成绩。
大众途岳还不错。上汽大众Tharu于2018年10月31日上市，新车中文名为途岳。
上海大众新款七座车型-探岳全系评测
而随着七座车市场的不断升温，上海大众也紧跟着潮流，推出了一款新款七座车型——探岳。本篇文章主要对探岳全系进行详细介绍和评测，解答您对于探岳系列车型的所有疑问。
探岳无疑是个狠角色。作为一款全新车型，它在2019年一举斩获约18万辆的优异销量，成为合资SUV阵营的一线选手。现在，探岳X来了。
不管是中网还是大灯造型，都让我觉得大众这是开始往年轻化做改变，全系标配LED大灯，这点感觉大众还是挺有诚意的，整个车脸给人的感觉很不错。
车辆的近光灯亮度为829lx，远光灯亮度为1270lx，有效照射宽度为3m，此外其还配备了高于卤素光源、弯道补光、自适应远光灯。
款大众探岳X的尺寸为：4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。动力搭载的是高低功率的0T发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，输出功率分别是186马力（137kW）和220（162kW）马力，最大扭矩分别是320Nm和350Nm。
大众途观X评测:认真造车的上汽大众到底有多可怕?
1、而且卷叔最满意的还是它的静谧性，没错途观X确实有很强的静谧性，风噪、胎噪和整体的外界噪音隔绝做的的确非常高级，对于整个的驾乘体验的感受是很有帮助的，这点可能也是在上汽大众SUV阵营中少见的存在。
2、途观X是基于途观L打造，定位于中型轿跑SUV，外型兼具了SUV和COUPE的造型风格，除了入门车型外都配备了R-Line运动套件，让动感进一步强化。除了车尾有显著不同，上汽大众对于途观X的前脸也进行了重新设计，从前方看两者也有显著差异。
3、再加上途观L终端优惠也不小，相比而言途观X的价格门槛有些偏高。不过，上汽大众也许本来就是想区分开二者的目标群体，让途观X和途观L井水不犯河水。
4、今晚(11月9日)上汽大众途观X正式上市，共推出5款车型，售价区间为：259万元-30.59万元。 作为途观L的衍生跨界车型， 途观X率先应用了海外版Tiguan的全新设计风格，如果你是一次见到这款车，意识中完全不会出现“途观”二字。
大众揽境2022款六座车型评测
1、作为一汽-大众打造旗舰车型，2023款大众揽境共推出了六款配置，售价从299-399万元，它拥有超5米的车长和2980mm的轴距，是基于MQB平台所打造的所有车型里尺寸最大的一款车。
2、第一款：330TSI 两驱精英新境版 6座：299 万，配备：前/后泊车雷达、智能触控式三区自动恒温空调系统二排行政级老板座椅（6 座版） DQ501 七速湿式双离合变速箱、LED前大灯/日间行车灯/贯穿式尾灯。
3、揽境2022款除了外观上对细节进行微调整，车辆行驶性能方面的全面升级也是难以忽略的亮点。在动力方面，揽境2022款搭载了全新的EA211 5T发动机，强劲的马力才使车速飞快。
2020款大众帕萨特—全面测评
1、此外，2020款帕萨特还加入了CarPlay和安卓自动等智能互联系统，乘客能够通过语音控制完成音乐播放、导航等操作，大大提升了驾乘体验。
2、另外值得一提的是，2020年新款帕萨特还将配备全新的自动泊车系统、自动驾驶***功能、车道偏移预警系统及自适应巡航控制等全系的安全配置。这也进一步彰显了大众对于驾驶安全和科技创新的高度重视。
3、款帕萨特车型简介：帕萨特基于大众MQB平台打造，外观沿袭了美版PASSAT的设计，车头***用多边形元素拼接设计，依旧能给人沉稳厚重的视觉感受。两侧远近光均***用了LED光源，并配备了自动大灯和转向***照明系统。
4、在此次***后不久，帕萨特就在新款车型上全系标配了侧气帘，并在今年8月就主动向中保研申请了重新测试。
5、从碰撞后的测试车来看，前防撞梁并没有弯曲，对于溃缩吸能处理的比上次好的多，结构强度有了很大的提升。
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