本篇文章给大家谈谈汽车坐垫通风评测标准,以及座椅通风垫子对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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求:汽车内饰件测试气味测试标准?
1、其中,在不合格的室内空气中,氨的污染最为严重,超标率为59%,测得的最高值超过国家控制标准的68倍,平均超标35倍;甲醛的超标率为28%,苯系物(甲苯、二甲苯等)超标率为16%。
2、VOC是“Vehicle interior air test and test for emission of volatile organic compounds of automotive interior trims”的缩写,即车内空气及车内饰件材料有机挥发物检测。较、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醇、十四碳烷、TVOC。
3、第二,气味测试,气味是挥发性物质***人体的鼻腔嗅觉神经而在中枢神经中引起的一种感觉,其能直观反应汽车内饰件的优劣,基于人嗅觉感官和舒适度的主观评价。现在各大主机厂均有自己的气味检测方法和标准。
4、车内空气质量是CCRT测评的重要指标,我们称之为气味舒适性。我们***用车内挥发性有机物(VOC)客观试验加上车内气味专家级主观评价相结合的方法开展气味舒适性测评。
5、标准物质DOP的雾化值在90 ± 0.25 mg的范围内,表示试验条件未出现异常,试验结果有效,故本文中测试样品的雾化值为28 mg(三个试样测试结果的平均值)。
汽车座椅通风标志是什么?
【太平洋汽车网】汽车座椅通风标志为一个座椅下方有三条箭头向上吹。另外,座椅通风功能不是所有车型都有,只能高档车型或豪华高配车型才有该功能。一个座椅,同时座椅上方有风扇。
R键。座椅通风的标志是“座椅图片上方带风扇”。
座椅的通风标志是座椅,座椅上方有风扇。座椅通风是汽车座椅空调的夏季装置,相当于在座椅上安装了一个通风口。座椅通风温度无法调节。
座椅通风的技术参数是?有谁知道啊???
1、人体压力传感器:在大于40kg压力作用与座椅时电路接通,避免无人乘坐时误接通开关造成能源浪费。使用寿命为100万次,工作温度-40℃~120℃。传感器短/断路保护。
2、通风系统噪音:要求座椅空载时,测试通风装置工作噪音小于50分贝。工作电压范围:通风装置工作电压为+9V到+16V。当工作电压低于工作电压时,会低压保护自动短路,通风装置停止工作。
3、到15W。座椅通风的话是靠几个座椅里面的风机进行换气通风的,这个功率的话不会很大的,10到15W,对于电力磨损是不明显的,这个用的是小电瓶的电。
4、座椅通风功能是利用风扇向座椅内注入空气,空气从椅面上的小孔中流出,实现通风功能。乘客坐在座椅上时,身体后部与椅面紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液的排除,会使人体感到不舒服。
5、座椅通风的原理 座椅通风的原理实际上很好理解,可以简单理解在座椅的坐垫和靠背中安装了几个小风机。
什么是座椅通风?
座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度,但由于乘员身体与座椅紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液排除,会使人感觉不舒服。
汽车中的座椅通风意味着它可以增加座椅表面和乘员之间的空气循环空。一般是座椅内的风扇带动空空气流动,空空气从座椅表面的小孔流出,实现通风功能。基本出现在座椅较厚的高端车型上,部分车型为选装。
座椅通风标志是座椅上方有风扇的座椅。不是所有的车都有座椅通风。座椅通风是不可多得的功能,座椅通风对座椅的材质有一定的要求。只有搭配打孔真皮座椅,才能满足使用座椅通风的要求。
座椅通风,也称作座椅通风功能,是现代汽车座椅的一种先进设计。它可以通过座椅表面的微小孔洞,将冷空气喷出来,使乘客在百忙之中也能保持凉爽。
座椅通风可以使座椅凉爽通风,降低表面温度,尤其是在太阳暴晒后,可以解决车内座椅发热的问题。座椅通风可分为送风式和吸气式。
座椅通风原理是用风扇向座椅内注入空气使空气从椅面上的小孔中流出实现通风功能。
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