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本篇文章给大家谈谈中国如何开发欧洲汽车品牌，以及中国如何开发欧洲汽车品牌呢对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、如何理解对于中国汽车品牌来说,... 本篇文章给大家谈谈中国如何开发欧洲汽车品牌，以及中国如何开发欧洲汽车品牌呢对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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如何理解对于中国汽车品牌来说,进入欧洲是全球化的必经之路?
1、目前，以比亚迪、长城、上汽通用五菱、吉利、奇瑞等车企为代表的中国新能源汽车企业陆续开启在国外建厂。品牌出海，将是中国汽车品牌国际化的必经之路。事实上，作为全球最早研发电动车的企业之一，比亚迪出海战略早已实施。
2、独立分析机构C***ys给出的全年预测是，2023年中国汽车出口量将会达到540万辆，稳居全球第一的宝座。 从上海大众奠基起算，中国汽车在全面推行商业化进程近40年后，终于看到了时代的机遇窗口，从「国际汽车本土化」转向「国内汽车全球化」。
3、很多汽车爱好者都认为中国汽车工业起步很晚，基础也非常薄弱，其实这样的结论是不够全面的；相较于欧美的中国汽车工业确实起步较晚，可是在工业化时代里，科技发展的时间轴不能以农业时代的视角来分析。
中国汽车正由“产品出海”转向“品牌出海”
月8日下午，在中国汽车出海持续向好之际，2023中国汽车重庆论坛分论坛擦亮中国品牌与中国汽车海外狂飙顺利召开。
快速融入泰国，实现从品牌建立，到研、产、供、销、服一体化的全体系出海，通过重新定义中国汽车品牌出海新标准，实现“产品出海”转向“品牌出海”，跃迁“中国汽车出海0时代”。
品牌出海呈现较好的发展态势。目前的出海的模式已经从产品出海走向品牌出海，这是企业赢得海外消费者关注、认同和信任的关键，但也面临着诸多由于信任缺失所引发的系列困境，百度答主回答您。
欧洲车企懵了,中国车企凭什么能突入欧美市场?
1、可以理解为“欧洲车企被中国电车的实力整懵了”。而这个成功背后不仅是中国几代“汽车人”的努力，当然还有国家在这方面提供的支持。今天，我们就以上汽大通MAXUS为例，聊聊车企出海的故事。
2、教授认为，中国汽车出口最大的挑战就是进军欧洲市场。汽车本身就发源于欧洲，欧洲目前不仅有着以大众、奔驰、宝马为首的本土势力，在新能源汽车市场更是有着特斯拉这条能够压着本土车企抬不起头的“强龙”。
3、自主品牌抓住中国市场的不断升级需求，在合资品牌的围剿中成功突围，典型代表当属长城汽车，聚焦SUV并不断地实现产品升级。这有赖于自主品牌对中国本土市场的深刻洞察和在技术创新上的持续投入。
4、这会很难。因为燃油动力汽车的技术已经发展到瓶颈，往上也不再有突破口了；也就是自主品牌能打造出的顶级车，其水平与欧美车企可打造出的顶级车不无二致。
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