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本篇文章给大家谈谈汽车碰撞评测中保研，以及碰撞测试中保研排名suv对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、中保研的汽车碰撞测试实验怎么看?... 本篇文章给大家谈谈汽车碰撞评测中保研，以及碰撞测试中保研排名suv对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、中保研的汽车碰撞测试实验怎么看?
- 2、中保研最新碰撞结果出炉,5款热门车型成绩曝光
- 3、中保研和中汽研碰撞测试都有什么区别?谁更权威?
- 4、中保研发布汽车碰撞测试结果,他们是如何测试的?
- 5、中保研为什么不做新能源车型的碰撞试验呢?
中保研的汽车碰撞测试实验怎么看?
1、第二个参数是“车内乘员安全指数”，试验方法是“正面25%偏置碰撞”、“侧面碰撞”、“车顶强度”、“座椅/头枕”。第三个参数是“车外行人安全指数”，试验方法是“行人保护”。
2、由于没有缓冲吸能的结构，车身B柱作为主要受力点会承受极大的碰撞动能，因此侧面碰撞测试是对车身结构，车身材料以及B柱强度是一个很大的考验。
3、车顶强度项目又称车顶静压测试，它和正面25%偏置碰撞一样属于C-IASI参考北美IIHS而设的测试项目。试想一下，***如车辆发生碰撞后出现车辆翻滚的情况，而且车顶的强度不足以抵御外界物体的冲击，那塌陷的车顶容易撞击乘员的头部而导致受伤或死亡。
4、在考验车辆侧碰安全性的侧面碰撞测试中，在重达1500kg壁障以50km/h速度进行侧面撞击的情况下，帕萨特的门槛、侧围以及B柱均保持完好，没有出现大幅度的变形或断裂的情况。 车门结构保持完整，铰链连接牢固。
中保研最新碰撞结果出炉,5款热门车型成绩曝光
月2日，中保研汽车技术研究实验中心，发布了中国保险汽车安全指数五款车型测评结果，其中包括哈弗H本田皓影、领克0马自达阿特兹，以及帕萨特。（友情提示一句，上汽大众帕萨特为自主申请测评车型）。
中保研碰撞测试排名11-15的车型是，天籁、凯美瑞、领克0长安CS75Plus和唐，前四款车型都取得了G级（优秀），而比亚迪唐的侧面碰撞成绩是A级（良好），其它5个方面都是G级。
今天（12月2日），中保研（C-IASI）正式公布5款车型的碰撞测试结果，涉及车型包含 哈弗H皓影、领克0阿特兹以及帕萨特。
在中保研的测试中，不少日系车都获得了不错的成绩，但阿特兹是个例外，在此次碰撞测试中，阿特兹的表现令人大跌眼镜。
中保研和中汽研碰撞测试都有什么区别?谁更权威?
1、中保研C-IASI碰撞的车型都是低配车型；碰撞的车辆都是独自购买；***用64km/h正面25%偏置不可变形的刚性壁碰撞。
2、中保研的汽车是随机从各地 4S ***购，这种测试结果更具普世性。两家的碰撞测试有什么不同 C-NCAP 是100% 和 40% 正面碰撞，中保研是 25% 正面左侧碰撞。
3、所以中保研从测试结果而言更为的正规化也更为受到信赖，而大众帕萨特为了找回颜面，已经选择找中汽研来测试再撞一次。中国新车评价规程（C-NCAP）中国的汽车起步较晚，由此导致很多的机构和设备无法完全是公益性的。
中保研发布汽车碰撞测试结果,他们是如何测试的?
车顶强度项目又称车顶静压测试，它和正面25%偏置碰撞一样属于C-IASI参考北美IIHS而设的测试项目。试想一下，***如车辆发生碰撞后出现车辆翻滚的情况，而且车顶的强度不足以抵御外界物体的冲击，那塌陷的车顶容易撞击乘员的头部而导致受伤或死亡。
第二个参数是“车内乘员安全指数”，试验方法是“正面25%偏置碰撞”、“侧面碰撞”、“车顶强度”、“座椅/头枕”。第三个参数是“车外行人安全指数”，试验方法是“行人保护”。
车内乘员安全分指数包括驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测试，而9款车型的评价结果均为优秀（G）。其中驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中，获得优秀评价的车型有8款，其中6款车型评测为0缺陷。
其中还有不少标准已经超过了E-NCAP的难度，如侧面碰撞台车重量由950kg增加至1400kg，相应碰撞测试强度增加了47%；考虑到国内市场SUV比重越来越大，台架车最下端离地高度从300mm提高至350mm，比欧洲测试台车高50mm，增加了碰撞测试的难度。
中保研为什么不做新能源车型的碰撞试验呢?
1、因此对于中保研来说，新能源车型就没有太多的测试必要了。
2、A柱“妥协”的原因不仅仅是A柱钢材强度不足，还与其防撞梁设计、材质以及吸能盒设计有很大的关系，防撞梁设计不合理或者钢材强度不足会导致撞击力直接由A柱承担。
3、彻底正脸碰撞试验便是以50km/h的速率正脸撞击刚度固定不动壁障，因为阻碍物是不能形变且稳定的，因此调查的是车子前侧针对撞击的吸能能力及其车子对乘客的维护能力。
4、要知道的是，帕萨特在“中保研”的碰撞成绩是在12月月底公布的，所以对这个月帕萨特销量影响还不大，2020年1月份帕萨特销量能否还能硬气的起来？让我们拭目以待。
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