摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国汽车安全评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍美国汽车安全评测的解答，让我们一起看看吧。为什么有人说日产车不能买？不能买的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国汽车安全评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍美国汽车安全评测的解答，让我们一起看看吧。
为什么有人说日产车不能买？不能买的原因是什么？
没有用个曰产车不能乱讲。本人II款阳光九年了。保养一年一次，主要换机油。油格，二百多。小毛病一点没有。由价6文Ⅰ毛4分。加满能跑接近6百公里。是打工仔首选。后排空间阔。机头静音。平时着车。不开冷气。想听到发动机声音。耍耳贴在发动机盖才能听到。一人讲安全系数低。用车者一定要明白。是代步工具。不是撞车表演。以上是我对我车的表现讲一讲。
为什么不能买，每个人喜欢的不同，外观 内饰不同，那些面包车气囊都没有，还不是一样有人买，你喜欢什么车，就买什么车，你不喜欢的车 ，说一千道一万你也不会买。在广东/南方基本上都是叫你买日产 本田 丰田 这些。到了东北 就叫你买大众，这些东西本来就有分歧，不喜欢的那批人会拉近喜欢的那批人，然后被同化
所以人最重要的是保持个体的思维，不被外界的言论所引导，一直要要有分辨意思。
不知道你是从哪里看到这个说法，下面我们单从销量方面来阐述这个问题：
日产作为日系三剑客之一，和丰田本田并列，这足以说明的日产品牌的价值。
日产轩逸一直在紧凑型汽车销量里名列前茅，多次打败大众朗逸夺得月销量冠军，这足以说明问题，日产车在同级别车里空间比其它品牌的车都大，乘坐舒适性也一直是领先的。轩逸被称为“移动小沙发”，而天籁则被称为“移动大沙发”。
天籁的销量也一直排名前列，和本田雅阁丰田凯美瑞并列，但因为最新款改版后，2.0T的动力车辆迟迟买不到，而2.0L的动力又太肉，导致新款上市销量不佳。
SUV方面，日产奇骏的销量也常常是销量榜前几位，油耗经济，空间宽敞，乘坐舒适，品质上乘，这些无疑是奇骏最吸引人的地方。我有个认识的长辈，买的奇骏，目前开了十几万公里了，依然开的很舒适。再有逍客，也是一款非常不错的车，在紧凑型SUV里也占据着一份地位。
更有二线豪华品牌英菲尼迪，产品品质也是非常棒的。如果不是痴迷于研究发动机，增加品牌宣传，再加上国人喜欢的各种骚配置，竞争力也许会比现在好上很多。
至于跑车GT-R，东瀛战神的称号，更非浪得虚名，世界最具性价比的跑车，无数车迷心中的战神，这足以说明它的魅力。
所以，综上来看，日产车怎么就不能买呢，个人觉得非常值得买的。
日产万年不变的Cvt不能买，忠言逆耳，看这条回答的亲们你们可以不信；但是，你们一定会后悔的，双离合、cvt通通都是降成本的产物，真的不能买啊，与日产无关，任何品牌的汽车用cvt和双离合都不能买，无论进口还是国产，豪华品牌还是平民品牌，干的还是湿的，钢带还是链条～
说日产车不能买，这个说法太片面。
众所周知，日产车一班来讲比较省油，而且不太容易坏，怎么能不买呢？
可能有的人认为它的安全性不行。
安全性跟铁皮没有太大的关系，安全性跟人的操作关系最大。车子在100公里每小时，撞墙后，所有的驾乘者都得gameover。日产是这样，德系是这样，美系也是这样。
可能有人认为，日产的CVT变速箱，承受的扭力小一些，钢带容易打滑，时间长了容易坏，说实话，笔者所接触的日产车车主，他们普遍反应，日产车质量还是可以的，比自主强很多，比德系美系质量上还靠谱些。至少开个十年，一点问题没有，有的还开了15年。
说日产车不能买，可能还是怕被愤青砸了吧！
到此，以上就是小编对于美国汽车安全评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国汽车安全评测的1点解答对大家有用。
