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路虎被谁买了
被印度塔塔集团收购，时间是在2008年3月26日，以23亿美元的价格收购了捷豹和路虎两大品牌，在汽车市场当中引起了很大的波动，路虎品牌是在1948年创立，在2003年在中国设立办事处，并开始了相关的业务。
年3月26日被印度塔塔集团收购。捷豹和路虎以23亿美元的价格被收购，引起了汽车市场的巨***动。路虎品牌创立于1948年，2003年在中国设立办事处并开始相关业务。
年3月26日，捷豹和路虎以23亿美元的价格被印度塔塔集团收购，在汽车市场造成了巨***动。路虎品牌成立于1948年，2003年在中国设立办事处，开始相关业务。路虎前世今生起源于1904年开始制造汽车，孚命名为汽车品牌。
路虎并没有被中国哪家公司买了。路虎（Landrover）是一个来自英国的豪华全地形车和运动型多用途车品牌，2008年路虎品牌正式被印度塔塔集团收购，因此路虎品牌并不是被中国公司购买的。
路虎是印度塔塔集团集团旗下的品牌车，捷豹和路虎在二零零八年由印度塔塔集团从福特公司旗下一同收购，同一年宣告成立捷豹路虎汽车企业。
路虎和印度什么关系
1、路虎是印度塔塔集团旗下的品牌。路虎创始于英国，2000年路虎被卖给了福特，2008年，福特又以23亿元的价格将捷豹路虎卖给了印度塔塔集团。2004年，路虎以代理销售的方式进入中国，路虎中国为总经销商。
2、隶属于印度塔塔汽车集团印度，路虎品牌被印度塔塔集团从美国福特汽车公司收购，捷豹品牌与路虎同时被收购。收购后成立捷豹路虎汽车公司，与中国奇瑞汽车公司合作成立奇瑞捷豹路虎汽车有限公司。
3、属于英国车，印度只是控股，在2008年3月26日，印度的塔塔集团从福特旗下购买了捷豹和路虎，并成立了捷豹路虎汽车公司，但依旧保留了捷豹和路虎的英国总部，以及研发设计方案。
印度贼手,伸向了中国车企
1、这似乎意味着，小米、Oppo等中国智能移动设备制造商在印遭遇“合法”抢劫的风波尚未消停，而新的风波再度被掀起——很快就要轮到中国车企在印度的资产了。
2、因此，印度为了推动本土零部件行业发展，开始提高进口零部件税率，强化本土***购。为了降低生产成本，小米和MG也开始了在印度实行本土化生产的方式，向印度“投诚”。殊不知，已经成为印度手中待宰的羔羊。
3、在这些级别，车企间价格战激烈，一般都会通过比较斋的配置拉低起价，印度的小型SUV整体售价已经与中国相仿，也有不少低成本的印度***车型如日产Magnete，做到了连中国市场上同级别都没有的低价。
4、吉利作为战略合作伙伴，将在硬件方面提供支持，按照百度对产品的设计要求，开展制造生产等相关工作。苹果造车大计浮出水面之后，曾将橄榄枝伸向了日产、现代起亚等车企。
5、目前，上汽集团已经有包括上汽大通、上汽汇众、上汽乘用车等在内的多家车企被爆出将***取降薪措施，威马汽车、比亚迪、博郡汽车也宣布了将执行不同程度的降薪政策。
6、蔚来又在抄特斯拉作业。这次，它将触角伸向一般车企“闻风丧胆”的自动驾驶芯片领域。据36氪报道，蔚来正***自主研发自动驾驶计算芯片。
国产车有哪些品牌在国外比较抢手?
要说奇瑞品牌在海外市场最受欢迎的车型，那么瑞虎系列可谓是当之无愧。
国产车走向国际市场并且在前列的品牌包括重汽一汽比亚迪吉利长城以上五大自主品牌都是商用车、乘用车领域的“国际明星”，国外媒体的评价往往高于国内汽车媒体。
国产车中的五菱宏光，风骏皮卡，X60等汽车在国外的销售量是很好的，也是比较抢手的，有的甚至都能够垄断汽车市场了。在我们国人眼里，国产车通常是由于囊中羞涩，迫于无奈的选择。
奇瑞海外轿车销量大，质量安全外观都很好。当然是吉利 汽车 都不行 BYD欧洲公交车很多都是BYD。
除了名爵之外，其他国产车企目前在欧美国家的各种渠道还处于建设阶段。奇瑞***在欧洲成立子公司，其主要任务是自2020年起为奇瑞高端品牌EXEED星途打造符合欧洲市场需求的新车型。
这里介绍一些极具国产汽车特色的品牌：奇瑞、吉利、上汽、比亚迪。奇瑞 奇瑞（CheryAutomobile Co.， Ltd.）是一家从事汽车生产的国有控股企业，于19***年1月8日成立，总部位于安徽省芜湖市。
大众、通用都搞不定的印度市场,中国车企能行吗?
不仅是中国车企看到了机遇，全球汽车巨头更早就***取了行动，据了解，印度汽车市场历史上曾经有过3次新竞争者涌入浪潮，但失败的案例不少。
此前，通用在印度的另一个生产基地已经卖给了上汽，再加上也有意进军印度的长安，中国三大车企将联合向在印度唱主角的铃木、现代以及本地的塔塔发起冲击，能否取得中国手机华米OV一样的成绩呢？非常值得期待。
而在国内市场，各大日系车企的表现都很优秀，不过在这种热闹之下，有一家汽车企业却显得非常的惨淡，这个企业就是铃木。
欧洲赌中企搞不定售后 当前，中国汽车企业和欧洲同行，对中国品牌在欧洲的发展，持不同看法。 后者认为，中企正在利用电动车的成本优势，敲开欧洲大门，依赖小型车的企业率先受到冲击，这是因为他们没有能力用性价比来应对竞争。
因为在中国的合资车企中，产销能达到2000万这个水平的只有上汽大众和一汽-大众两家，分别用了36年和30年。 而上汽通用达到这个目标只用了23年时间，可以说非常出色。 而它现在的市场境遇并没有表面上看起来那么乐观。
大众、丰田、通用这些国际一线车企都感受到市场乏力时，自主品牌也逃不过销量下跌，据乘联会发布的报告，今年6月份自主品牌销量同比下降16%，市场份额降至32%，创历史新低。
马恒达汽车的发展史
1、年开始生产小轿车。1967年和汪克尔公司签订协议，取得转子发动机的生产权，从而开始了马自达公司的高速发展期。从1967年到1***9年，公司累计生产马自达轿车1000万辆。
2、Mahindra（马恒达）是印度领先汽车制造商，公司成立于1945年，产品在印度多用途运载车辆领域享有很高的声誉。经多年发展，公司业务扩展到汽车整车制造、零部件制造业、建筑业、信息技术和财经服务以及贸易等领域。
3、年马自达推出了轻型轿车“R360——COUPE”，从此开始了作为综合汽车厂家的历程。紧跟着又推出“CAROL”系列的小型货车。1963年的累计生产量突破100万辆。
4、马恒达是印度领先的汽车制造商。成立于1945年，其产品在印度多功能车领域享有盛誉。捷豹路虎：捷豹路虎是一家拥有两大顶级豪华品牌的英国汽车制造商，隶属于印度塔塔汽车公司。R&D，生产和销售捷豹品牌和路虎品牌的所有汽车。
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