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本文目录一览：
- 1、在不系安全带的情况下,两车以40码的速度相撞司机会是什么结果?
- 2、汽车百科知识:对撞·碰撞测试有参考价值
- 3、两车相撞一个快一个慢哪个更容易受伤
- 4、沃尔沃与奥迪相撞后分成两截,怎么判断汽车的安全性能?
在不系安全带的情况下,两车以40码的速度相撞司机会是什么结果?
1、以40公里/小时的速度撞到人的话，被撞人会受重伤，被撞部位挫伤骨头断裂，如骨折、关节部位撞碎等；如果救治不及时可能会死亡，死亡率大概30%。据分析如下：车子时速在10公里时，车子撞击行人会出现轻伤。
2、公里/小时的速度，不记安全带，踩急刹踩死的话，就会有危险了。50公里/小时的时候，不记安全带，踩急刹踩死的话，人会从前挡风玻璃冲出车 外。我们以前做过实验的。
3、车辆时速为20公里/小时时与前方车辆发生碰撞，如果不系安全带，前排乘客头部受到的最大冲击力为110公斤；系了安全带，受到的最大冲击力为55公斤，而且受力部位是胸部，头部受到的冲击力被安全带所缓冲。
汽车百科知识:对撞·碰撞测试有参考价值
「对撞测试」能最直观的开到哪台车或哪种车型的安全性更高，但是这种测试实则没有意义。
第一，看测试的适用范围，如果是全球车型，那么无论是最严苛的IIHS还是国内的C-NCAP，对于我们来说都是具有参考意义的，不过作为安全性的比较，还是应该选严苛的。
汽车碰撞测试真的有用，因为在碰撞的过程当中他会***力度的大小和材料的不同来测试。测试以后再检测材料的损坏程度，如果材料硬度或者是其他的性能不达标，那么就会在后边的测试材料中增加它的硬度和性能。
两车相撞一个快一个慢哪个更容易受伤
1、速度慢的毁损、受伤重。但不可因慢的毁损、受伤重而加速，因为辆车速度越快，两车一起毁损、受的伤越重。
2、因此理论上来讲是慢车受损更为严重。虽然这么说，但在即将相撞时可不鼓励踩油门哦。而且具体情况具体分析，以实际结果为准。
3、一般情况下，在车辆质量一样的时候，被撞车辆即速度慢的车辆伤的比较厉害。但是这个需要根据被撞的角度来定。
4、两车相撞，速度快的车受到的总冲量比慢车大，在相撞部位和角度都相同的情况下，相撞后速度快的车损坏的程度大。
沃尔沃与奥迪相撞后分成两截,怎么判断汽车的安全性能?
1、汽车的安全性能可分为：主动安全性和被动安全性。所以我们在挑选汽车的时候可以注意一下。主动安全性，是指汽车本身防止或减少道路交通事故发生的性能。
2、根据这次事故相关的***资料这次事故的责任方可能是奥迪。因为从***画面来看，将沃尔沃拦腰撞断的奥迪车估计大幅度超速了。
3、奥迪汽车介绍 奥迪汽车的底盘是非常扎实的，而且奥迪的所有车型用的几乎都是五连杆独立悬架，而五连杆独立悬架可以实现主销后倾角的最佳位置，所以在与沃尔沃相撞时也不会出现太多的意外。
4、沃尔沃V40与奥迪街头相撞，奥迪无大碍沃尔沃却被撞成两截。沃尔沃是以安全性能著称的汽车品牌，在美国最为苛刻的IIHS 25%小重叠面碰撞测试中屡创佳绩。
5、在这个级别中，无论是正面碰撞还是侧面碰撞，还有主动安全和被动安全，没有和沃尔沃来比较的。沃尔沃号称是世界上最安全的汽车之一。只有沃尔沃才敢这样宣称。沃尔沃的安全是来自全方位的，不仅保护乘员，还保护行人。
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