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凯迪拉克ATSL动力怎么样,ATSL动力解析
总的来说，凯迪拉克ats l是一款性价比较高的豪华车型，外观设计时尚大气，动力性能优秀，安全配置齐全，内饰配置丰富，油耗也是比较省油的，如果你想要体验一辆豪华车的快乐，凯迪拉克ats l是不错的选择。
凯迪拉克ATSL具有令人惊叹的动力表现，加速时间仅为54秒，而搭载0T发动机仍然表现出出色的数据，拥有400牛米的峰值扭矩，能够轻松滑动255/35R18的后轮。
这个车***用的是一个0的涡轮增压发动机，动力没有任何的问题，整个车的加速感受我觉得非常好，而且还有一点就是这个车的变速箱比我想象中的还要平顺运转起来，没有什么太大的顿挫感，这也是这个车一个很好的亮点。
与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。凯迪拉克atsl的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
凯迪拉克XTS和ATSL哪个好?为何总是前者被推荐?
凯迪拉克家族的模型，价值非常高，凯迪拉克ATS-L是中层汽车，放置在一堆车辆中，绝对是最引人注目的。在设计方面，凯迪拉克ATS-L体系是动态的，尤其是尾灯，回流率高。就汽车中的空间而言，凯迪拉克ATS-L的后空间是短板。
- 凯迪拉克XTS：XTS作为豪华大型轿车，价格相对较高。如果你对舒适性和豪华配置有较高要求，并且预算宽裕，XTS可能是一个不错的选择。
个人觉得两款车各有利弊，都还不错。如果是我的话，会略倾向于ATS-L。虽然说XTS是大型车，但是选车也要考虑自己的需求。
当然是XTS好啊。XTS是C级车，而atsl是B级车，两个级别的。XTS的车身比atsl大多了，长度来说就大出半米，对后排空间和后备箱的影响很大，后排可以坐可以躺，可以摊，舒适度就强多了。
ats凯迪拉克怎么样
1、- 凯迪拉克ATS：ATS的燃油经济性在同级别车型中相对较高。 配置： - 凯迪拉克XTS：XTS提供豪华配置，包括舒适座椅、豪华装饰材料、多区域空调等。 - 凯迪拉克ATS：ATS注重运动配置，包括运动座椅、运动悬挂系统、导航系统等。
2、奥迪A6L ( 查成交价 | 车型详解 )和 凯迪拉克ATS 这两款车都是自主品牌轿车当中的佼佼者，可以说两者都有着比较好的市场表现，外观方面，两者的差异并不大，但是动力方面具有较大的差异。
3、ATS-L怎么样？其实我们年轻人可能对它的百公里加速比较熟悉，可以做的很快！基本上是同级秒杀。凯迪拉克ATS-L于2014年8月15日亮相。是凯迪拉克旗下的中型豪华车，还是值得入手的：1。
4、凯迪拉克ATS-L是一款中型豪华车，拥有五个不同版本：技术型、时尚型、精英型、豪华型、领先型。该车的外观极具家族经典钻石切割设计原理，车身设计特别加长保持了前后质量分布的50：50比例，带来出色的操控稳定性和乘坐舒适性。
5、好。15款凯迪拉克atsl搭载0T和6L两种发动机，动力输出充沛，加速表现出色。15款凯迪拉克atsl生产至今已8年，价格便宜很多，值得购买。
凯迪拉克ATSL到底有哪些缺点?
车内噪音问题 凯迪拉克atsl的车内噪音也很严重。在高速行驶时，车内噪音甚至会让人感到非常刺耳。该车的密封性做得并不好，加之发动机噪音比较大，让该车变得更加吵闹，这个对于很多人来说确实难以忍受。
缺点：后排空间较小。由于 ATS-L ***用了较为运动化的设计，故而位置较低，车身较小，而其反而让后排乘客拥有略显拥挤的乘坐空间。这可以说是阻碍其家庭车地位的一大缺点。油耗较高。
首先，ATSL的操控性能并不如预期。虽然它搭载了一台强大的发动机，并且驾驶感受和悬挂系统都很优秀，但是由于车身质量较重，因此它的操控总体表现略显笨重。我对这个车子的操控性失望至极。其次，车子的可靠性也是一个大问题。
凯迪拉克十大缺点：刹车偏硬、储物空间稍差、中控屏幕小、动力不够用、油耗高、四驱不是标配、悬架廉价、车身侧倾幅度较大、实用配置不足、汽车冷车启动声音大。
只有最适合自己的车。人云亦云没意思。底盘硬，内饰豪华感不强，空间一般，变速箱换挡体验一般。我只说一个，油老虎 这事不用纠结。
目前还不清楚凯迪拉克ATS-L的通病，我没听说过这辆车有什么问题。这款车的外观与线条相当有动感，尤其是尾灯设计很吸引人。内饰更加精致高科技，感觉比同级别的奥迪和宝马更好。空间轴距增大后，车身比例更加舒展。
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