今天给各位分享国产汽车续航评测的知识,其中也会对国产续航能力最强的电动车进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
- 1、纯电动车夏测续航排行榜前十名出炉!看看你的车靠谱吗?
- 2、反向虚标!道路实测欧尚Z6智电iDD纯电续航近170公里
- 3、续航实测近1300km——问界M7凭什么?
- 4、1100公里综合续航,长安UNI-KiDD续航测试
- 5、传祺E9上市32.98万起,瞄准腾势D9,实测续航很惊讶
- 6、充一次电跑多远才算够用?这几款车续航给力,开长途也不怕!
纯电动车夏测续航排行榜前十名出炉!看看你的车靠谱吗?
第一名:比亚迪汉EV:汉EV2022款创世版610KM四驱尊享型官标CLTC续航里程为610km,实测续航为363km,续航达成率为60%,百公里耗电量为23kWh。
极狐阿尔法S 极狐阿尔法S2021款708S+定位一款中大型纯电动轿车,搭载96kWh容量的三元锂电池组,NEDC工况续航里程708km。
NDEC最高续航里程:660km;官方指导价:769-869万。即便已经推出市场许久,但特斯拉Model S仍旧是高价位纯电动车的首选。出色的加速性能、优秀的底盘质感以及超长的续航里程让其得以位居前三。
雅迪 雅迪是追求劲大跑得远,现在电动车的续航突破200公里,已经成为雅迪的标配了。并首推实行电池与寿命同步终身质保服务,一年内丢车包赔服务。
各种类型和规格的车型层出不穷。不过,综合来看,排名前十名的纯电动车具有高性能、长续航里程、宽敞舒适的车内空间、智能科技及高端配置等优点,是未来市场上的主流趋势。
万元以下推荐车型:比亚迪海鸥 微型纯电车的主要任务就是城市代步,车小电池小。4月刚上市的海鸥在该细分市场算佼佼者了,飞翔版CLTC纯电续航为405mm,而在极限高温满载环境下实测续航里程为252km,达成率是64%。
反向虚标!道路实测欧尚Z6智电iDD纯电续航近170公里
欧尚Z6智电iDD能够轻松突破了官方公布的NEDC纯电续航里程,并且还大幅度超出近20公里,这样的反向虚标,不得不说是当下新能源汽车制造领域的一股清流。
欧尚Z6 智电iDD插混系统最大亮点应该在于它配有一块24kWh电池组,支持交流和直流两种充电形式,30分钟内将电量从30%补电至80%,并且带有对外放电功能。纯电续航可以达到150km。
这个时候对于燃油车来说是最费油的,不过欧尚Z6 智电iDD因为纯电续航里程达到150km,所以完全不用担心费油费钱,城市里开就当它是纯电车。150km的纯电续航比对手多了几十公里,基本上一周充一两次电就够用了。
续航实测近1300km——问界M7凭什么?
问界系列受到用户认可,续航能力是重要原因,问界M7面向「里程焦虑」的问题,最大化提升了续驶里程与使用便捷性:在近期中国汽研的测试中,问界M7后驱版本车型实现了近1300公里的综合续驶里程——平均油耗2L/100km。
使用容量为40kWh的三元锂电池组,提供200km的纯电续航里程,油电充足的状态下,CLTC综合续航可达1300km。综合来说,问界M7作为问界品牌的中流砥柱,自从上市以来,就取得了较为优异的销量成绩。
纯电能打,燃油续航也是相当不错,AITO问界M7以官方燃油WLTC 905km、实际燃油续航833km、打折率952%的成绩排名第二。AITO问界M7以格外亮眼的综合表现,完美实现超长续航与节能的双向奔赴。
1100公里综合续航,长安UNI-KiDD续航测试
长安UNI-KiDD2022款搭载了容量为30.74kWh的电池组,NEDC纯电续航里程是130公里,NEDC是欧洲的续航测试标准,这一标准主要在欧洲、中国和澳大利亚使用,NEDC循环工况测试中包含模拟4个市区循环和1个郊区循环。
接着聊一下驾乘感受,长安UNI-K智电iDD搭载的是蓝鲸NE5T 混动专用发动机和电机的组合,NEDC纯电续航135公里,综合续航可以突破1000公里。
电池方面,UNI-KiDD搭载超大容量PHEV电池,电量高达30.74kWh,130km纯电里程,1100km综合续航,领先当前PHEV市场。
传祺E9上市32.98万起,瞄准腾势D9,实测续航很惊讶
长期霸占中国豪华MPV市场的传祺M8也迎来了新帮手,它就是传祺E9。5月21日,中国智电新能源旗舰MPV——广汽传祺智电新能源E9在北京人民大会堂举办上市发布会,开启新篇章。
传祺E9是一款插电式混动MPV,指导价398万元起,作为自主品牌价格不算低,在7月份卖出了2461辆,这个成绩看数字不算好,但是考虑到车型单价,也不算太差。日前,我们到线下拍摄了一组该车的实车照片,看看它有哪些亮点。
在续航方面,传祺E9纯电续航为106km。腾势D9最低配车型是50km,要想得到更高的续航,很简单,得加钱。不过其高配车型的纯电续航可达180/190km,优势也比较明显。目前来说,用户对插混车型的纯电续航有一定的要求。
充一次电跑多远才算够用?这几款车续航给力,开长途也不怕!
推算高速续航里程约359公里,续航达成率约为67%。i3快充到SOC 80%约需35分钟左右,高速服务区60千瓦充电桩实测0-100%充电时间为1小时40分钟。
km、603km、708km这三种续航里程可以保障用户大部分的出行需求。充满电之后阿尔法S的驾驶其实和燃油车没有很大的区别,出门的时候没有范围限制,想去哪都可以。
这个主要看电池容量和品牌,一般100到700公里不等。另外电动汽车续航里程还跟电池的衰减程度、环境、驾驶习惯等都有关系。但新能源汽车因为电池的局限性,如充电不方便、续航里程等,一般都适合在市区代步使用,不适合长途出行。
续航方面: ***用的是 汽车 级的锂电,提供5年的质保,能够10年的使用寿命,72V24A的大锂电容量,一次充电的续航里程能达到150公里,可谓是锂电车的续航王者。
但其实这个问题还挺好解决,买个电池足够大的纯电动车不就可以了吗?就比如今天给大家推荐的这几款,NEDC续航都在500km以上,就算跑高速也只需要3个小时充一次电,快充之余正好休息,体验不输燃油车。
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