本文作者:ptiyny

长途汽车嘉际试驾评测(长途汽车嘉际试驾评测报告)

ptiyny 2023-10-24 190
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今天给各位分享长途汽车嘉际试驾评测的知识,其中也会对长途汽车嘉际试驾评测报告进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

长途汽车嘉际试驾评测(长途汽车嘉际试驾评测报告)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

利嘉际评测,搭载1.5T动力177马力,油耗5.9L

动力方面,吉利嘉际搭载的是5T的涡轮增压发动机和8T的涡轮增压发动机。最大马力分别为177匹和184匹,匹配六挡手动,七档双离合变速箱或六档手自一体变速箱,百公里油耗约为9L左右

动力部分也是嘉际L升级的重点,搭载全新一代吉利劲擎5TD+7DCT动力系统,最大功率181马力,峰值扭矩290牛·米,账面数据接近老款8T发动机,WLTC油耗9L/100km。

动力方面,嘉际L搭载一台5T四缸涡轮增压发动机,最大功率133千瓦(181马力),峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,WLTC工况下油耗为9L/100km。

全车七个USB连接的kou空间:佳吉就像一辆加长加宽的轿车。第三排头部空间一般,而后备箱只有280mm深。只能放下背包之类的小物件。以后出去玩还得加个行李架。

长途汽车嘉际试驾评测(长途汽车嘉际试驾评测报告)
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行走的舒适嘉,2020款嘉际,用车半个月感受首秀

1、从舒适的角度去选择,我看中嘉际的宽敞空间,还有车内的一些感受。空间是比较宽敞的,一般还都是前两排坐人,乘坐的舒适性是非常不错的,座椅间的距离比较合理,乘坐有着一定的宽松度。

2、使得嘉际的运动感觉特别的强烈,简单就是年轻运动的样子,这样的设计相当的好看,这让我在开嘉际的时候回头率总是特别的多,车流中一个比较独特的车,让我驾驶嘉际有一种满满的自豪感。

3、可以实现一个半智能驾驶的车,让用车多了几分的乐趣,以为这些配置在豪车里才会有,像低价位的豪车嘉际一样都在配备。还会喜欢上它的车机功能,智能的语音识别系统,用车变得简单。

吉利首款MPV嘉际,应该怎么评价呢?

1、总结:吉利嘉际虽然是新推出的车型,但是和市面上的同类车型相比,我感觉性价比还是比较高的。

长途汽车嘉际试驾评测(长途汽车嘉际试驾评测报告)
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2、嘉际的外观设计非常年轻。吉利面向家庭的水滴涟漪造型在佳吉上有了新的变化。感觉更加大方,线条也很犀利,很有运动感和年轻感,可以满足目前年轻家庭的审美需求。

3、吉利嘉际 这款MPV还未上市,就已大名远扬,人送“最美国产MPV”的称号,从外观上来看,车身线条的确更加流畅,略显年轻和动感,和往日MPV稍方正的形象不太一样。尤其是这个头灯和进气格栅互为一体的感觉,视觉效果更佳。

4、吉利嘉际 吉利很早就涉足了MPV领域,但如今来看它的实际市场表现却并不太乐观,盘点去年度嘉际的销量可以发现,大部分时候该车月销量都只有三位数,跟它在轿车、SUV领域的热销截然相反。

5、捂脸]8悦享型 自动驻车开启后起步经常异响 嘉际最近出了白金头等舱,确实看着奢华。作为吉利首款MPV,嘉际的表现还算亲民。价格也在十二三万,可以接受的范围之内。空间够用,配置丰富,非常适合有二孩的家庭购买

试驾1.8TD吉利嘉际,宜家省心,4缸机,300Nm最大扭矩,11万刚好

1、整个试驾下来,8TD的嘉际表现不错。除了没有全景天窗,在智能化配置上稍微减去了一些,其它的舒适性配置、安全配置并没有减配。198万的价格也恰巧打到了竞争车型价格的中间。

2、最大马力184匹,功率135 kW,最大扭矩300 Nm。值得一提的是佳吉8T是四缸。传动方面,***用6AT手自一体变速箱。贾8T发动机和5TD MHEV的动力表现相差不大。毕竟参数相当,在入门MPV产品中还是相当不错的。

3、嘉际L已于9月3日正式上市,官方指导价198-128万元。这次我们试驾的车型是2023吉利嘉际L 5TD DCT尊贵型,也就是128万元的顶配版本。

4、这台8T发动机最大功率135kW/184Ps(5500rpm),最大扭矩300N·m(1750-4000rpm),动表现得刚刚好,即便是乘坐5名乘客,这台8T的发动机都不会显得太乏力。6档自动变速箱很能给人好感,换挡轻柔平顺。

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