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奇瑞星途试驾评测怎么样?
在底盘这块，其实算是奇瑞的强项，像星途追风的底盘。从我这个自己的驾驶感觉来看，它对于细小的这种震动，滤得还算是比较好，但是路感又保持得还不错。
实际试驾体验有哪些优缺点？优点：首先爱信8AT相比以前的7DCT在可靠性上肯定要好一些，在标准模式下变速箱换挡相对比较平顺，城市道路中开起来还算舒服。
值得一提的是，全新一代星途揽月的尾灯运用了和前大灯一样的纵向排列，还融合了六边形、菱形等几何设计，拥有在视觉上更强的美感呈现，带来了不小的视觉冲击，这也让全新一代星途揽月能充分满足不同消费者的年轻化审美需求。
星途就是奇瑞迈向高端的一次重要突破，它和吉利-领克、长城-WEY一样是作为自主品牌向上的排头兵，不同之处在于领克诞生并成长于沃尔沃的光环之下，WEY的出现更多的是源于长城品牌在SUV领域所取得的成功。
奇瑞2019款艾瑞泽5试驾怎么样?
奇瑞2019款艾瑞泽5这款车挺好的，喜欢的话可以入手开：艾瑞泽5外观方面，出身线条的刻画也是相当的明显，最让车主痴迷的，还是汽车中网的车标，有着向两侧延伸的镀铬饰条设计，让艾瑞泽5增添了一定的时尚感。
在驾驶体验方面，艾瑞泽5的悬架***比较适中，可以很好的把车身抓住，而且转向方向清晰明了，操作起来十分顺畅。车辆底盘硬度适中，避震效果较好，通过路面颠簸的感觉明显。安全性：最后，我们来看一下艾瑞泽5的安全性能。
奇瑞2019款艾瑞泽5变速箱不错的，配置：艾瑞泽5以524分的高分获得2015版C-NCAP 五星安全评价，完全正面碰撞得分：169分、侧面碰撞试验得分达到满分：18分。
人高反车却没事,川西试驾奇瑞QQ纯电车:动力表现超出想象
对于走川藏线的燃油车主来说，只要海拔超过3000米，车辆都会像人一样出现不同程度的高反反应，而纯电车在高原却没有这种症状。在体验的理塘路段，奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋、***pro等三款纯电小车给人印象深刻。
这在高原地区也是有好处的，通过较低的转速就能获得理想的扭矩，同时也能抑制高转噪音。所以即使在爬坡过程中，瑞虎5x发动机也表现的非常安静，像一台中级车。
与之相比，秦PLUS EV的动力性能略显逊色，并没有搭载特别突出的创新技术，电动机最大功率100kW，电动机最大扭矩180N·m，表现中规中矩，与同级别竞争对手相比也并无优势，无法提供同样激动人心的驾驶体验。
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