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本篇文章给大家谈谈汽车品牌车主素质，以及汽车品牌车主素质高对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、你认为哪些轿车的车主群体素质最高,为什么?... 本篇文章给大家谈谈汽车品牌车主素质，以及汽车品牌车主素质高对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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你认为哪些轿车的车主群体素质最高,为什么?
1、这肯定是劳斯莱斯了，因为作为一款高端车，基本上买它的人都是一些达官贵人，可能这个词不太适用，但是我想说的就是这个道理。他们出的群体一般都会比较高，因为上流人士的素质群体都是高于一般人的。
2、而且，总体来看，宝马车主是最有素质的，加塞插队、抢行的几乎没有，相反，宝马车主对于别人的插队，心态非常宽容、平和，一般不与插队、加塞的计较，一般都会礼让。
3、如果说，雷克萨斯以全球 汽车 质量排名第二著称，那么仅有保时捷敢称行业第一，并非玩笑！雷克萨斯算是行业高质量代表，品质有保证，颜值在线，二手车保值率高是其固有的个性标签。
投票哪个品牌的汽车车主素质
品牌本身购买群体也决定了车主的一部分行为特性。宝马偏多新富人群和女性，奔驰偏多成熟、阅历丰富的企业家，沃尔沃偏多低调、注重品质人群等等。
这肯定是劳斯莱斯了，因为作为一款高端车，基本上买它的人都是一些达官贵人，可能这个词不太适用，但是我想说的就是这个道理。他们出的群体一般都会比较高，因为上流人士的素质群体都是高于一般人的。
这家网站叫做“Scrap Car Comparison”，它是英国的一个报废车比价网站，这个网站之前委托市场研究公司做了一个调查，之后通过汇总，他们发布了一份《汽车品牌车主平均智商排行榜》，就是下面这份。
.奥迪A4 1，000名中粗鲁司机占比48 据保险公司称，驾驶奥迪A4的司机不礼让行人的比例比平均水平高出四倍。本田Element 1000人中有44人有粗鲁驾驶行为， 本田Element的司机最不喜欢给别人让路，高于平均水平两倍。
开车素质最差的人普遍都开什么品牌的车?
还听过一些比如“开宝马的都是暴发户”，“开甲壳虫的都是二奶”...慢慢的我们好像看见开宝马的真觉得一个个长得像暴发户，开甲壳虫的也觉得不是正经人似的了。其实这哪有什么依据啊，三人成虎罢了。
这话是不对的，不是所有开奔驰宝马的人素质都低，这是极个别的人是这样的。
是经济发展了，但国民素质降低了，不然怎么大企业也害人呢（比如三鹿等）不只是宝马，奔驰奥迪保时捷什么的甚至更豪华的宾利呀什么的都可能有这种人，当然也有的人很有素质。
a6卖的好是因为奥迪进入中国的时间早。奥迪100这种超级老的款式在90年代就已经在中国常见了。并且奥迪把自己定位成各种阶层都照顾到。而宝马奔驰都把自己定位成高端，原来进口到中国的都是s系列和7系列的。
出***的大多都是宝马 大家都知道只有有钱人才买得起宝马，有钱人的生活是我们很多人不敢想象的。
因为媒体需要关注度，宝马这个品牌就是关注度。其实BBA的车主素质都比较好的，反而那些开大众和现代的素质都不怎么样，毕竟这个基群人数太大了，人多了自然没素质的就会多了。
为什么车主素质高低和开什么车无关?让我们来一探究竟!
所以从这些原因看宝马车主鸣笛是没有错的，这和素质差没有关系。 固然，仅这一件事没法判断谁的素质差与好，更不能和所开的汽车档次品牌相联系。
通过这个例子，我想表达的意思是，确实有很多驾驶人的素质有待提高，会做出一些让人气愤的举动。可是我们不要因为一次的失误就全盘否定，可能真的只是无心之失。其实当我们打开车门，启动车子的时候，要学会放松心态。
而是业务需要，撑门面的作用，而对于绝大多数人来说，车的主要用途还是代步，我们不能因此把人们分为三六九等，但是越往高处看，层次感越强，越往下看基本上就失去了区分层次高低的作用了。
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