大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯迪拉克300c的问题,于是小编就整理了1个相关介绍凯迪拉克300c的解答,让我们一起看看吧。
凯迪拉克xts为什么轴距短?
一般来说,其他尺寸和性能相当的情况下,轴距越短,越有利于转向,自然对操纵有利(只跑直线谈不上操纵了)。当然,一般来说轴距越短,内部空间布置越容易压缩,自然不利于乘车舒适。
以上讲的只是一个趋势性的东西而已,也有很多长轴距车操控很好,也有很多短轴距车空间很大,还是要看具体车型。
NO.1轴距太小,与车长比例不协调
凯迪拉克XTS的车身尺寸为5103*1852*1502mm,轴距为2837mm,细心的朋友可能已经发现了,凯迪拉克的车身尺寸属于一台中大型豪华轿车的尺寸,可以比肩奥迪A6L、宝马五系等车型,但是它的轴距短的可怜,就连作为一个普通中型车的迈腾都比不过,迈腾车长4866mm,但是轴距达到了2871mm,这样变态的比例,导致后排空间的大小难以和同级别的奥迪A6L竞争,销量自然也无法比拟这些主流的中大型豪华轿车。
2018款凯迪拉克XTS的整体车身尺寸为5103mm*1852mm*1502mm,轴距为2837mm。 凯迪拉克XTS拥有远超同级的5.1米超长车身,故而使其在内部空间的表现上也颇为不俗,以一个身高为173CM的体验者为例,当体验者坐在凯迪拉克XTS的前排位置上并将座椅高度调节至最低位置后,头部空间约有1拳左右;而当用户坐在后排位置时,头部空间约有4指左右,腿部则超过了2拳半,空间可谓是十分充足的。
是否长轴距和舒适性不可兼得,或者有其它的考虑,我也不做多论,可能设计师有自己的想法。
个人觉得轴距短
优势:有利操控。
劣势:空间小。
然则300c轴距长,占了长轴距不利操控的劣势,整车设计导致后排空间比xts小,长轴距的优势也没占到。
然则xts轴距短,由于设计合理,后排空间比300c还大,还占了轴距短有利操控的优势。
结论:xts轴距设计合理,轴距不是xts的缺点。
到此,以上就是小编对于凯迪拉克300c的问题就介绍到这了,希望介绍关于凯迪拉克300c的1点解答对大家有用。