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5月份SUV销量解析,蓝山成黑马国产车霸榜,合资稍有回暖
蓝山在5月份的销量为5136辆,考虑他的官方指导价格为238万起到30.8万,已经算是传统豪华中型车的价格区间,所以能卖到这个销量确实不错。
在魏牌这边,魏牌蓝山DHT-PHEV也是持续火爆,首个完整销售月实现新车交付5136辆,成为30万元级家庭大六座SUV的市场标杆。
魏牌蓝山不负众望,上市之后的首个完整月份,也就是5月份的销量突破了5000辆,达到了5136辆。这是长城魏牌最近4年来,单一车型销量最高的一个月份。眼看魏牌这口气就快要断了的时候,蓝山力挽狂澜,拯救了整个品牌。
可以看出,SUV依旧是5月份汽车市场的主角。在SUV销量榜单中,哈弗H6以26万辆的销量稳居榜首,其次为长城C30和丰田RAV4。
根据数据显示,5月份,中国汽车市场中SUV销量中,长城汽车旗下的哈弗H6以近9万的销量蝉联销量榜首,紧随其后的是占据着SUV销售份额比较大的合资品牌大众探岳,其销量超过了1万辆。
位列亚季军的分别是比亚迪元PLUS以及宋PLUS新能源,5月销量达到26072辆以及22079辆。元PLUS上个月可以说是大放异彩,1271%的同比增长放到这次排行榜当中也是名列前茅的存在。
本田、日产、长城等,5月销量明显回暖,传统车企自救成功?
此外上汽通用、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车以及东风日产占据了第六到第十位。其中上汽通用在5月份的销量也突破了8万辆,同比大涨26%。
如今,随着新能源布局快速落地,还有多年坚持持续投入重金搞研发,令长城一直有创新性成果输出,加上坚持布局海外市场这一步棋,令长城汽车在5月的销量迎来了快速增长。
另外值得关注的是,销量稳定的日系中型车双杰之一的本田雅阁,在5月仅售出了17万台(11,783台),跌出了前十。这可能与十一代雅阁在5月20日才上市,导致潜在消费者观望有关。并不能直接下结论说雅阁不行了。
月销量:120053辆,同比增长约35 曾经吉利汽车还是自主车企的一哥,如今它的市场热度已经不如当年。
在多月销量出现下滑之后,巨压之下的日系车企在5月份迎来了触底反弹,包括丰田、本田、日产三巨头当月销量纷纷出现了不同程度的增长。日前,丰田发布了5月在中国市场的新车销量为162400辆,同比增长3%。
月,头部合资车企的销量表现明显回暖,根据乘联会数据,主流合资车企5月批发62万辆,同比增长0%,环比增长16%。比如大众、通用、丰田等主流合资车企都取得不错的环比增幅。具体来看,大众的表现还算可以。
5月汽车厂商销量排名出炉,日系普遍回暖,比亚迪依旧第一
此外上汽通用、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车以及东风日产占据了第六到第十位。其中上汽通用在5月份的销量也突破了8万辆,同比大涨26%。
新能源车销量排行榜前五为比亚迪特斯拉上汽通用五菱广汽埃安和长安汽车1比亚迪2022年7月,比亚迪EV电池供货量供应量达到64吉瓦时,同比增速达到205%,超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商2022年9月。
轿车榜单:宏光MINI高居榜首,月度销量29169辆,日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位,从轿车前15名看,德系占7席、日系占5席、自主占3席。
NO.1 比亚迪 销量:220735辆 比亚迪在新能源汽车市场持续火爆的情况下,依旧牢牢占据着销量榜第一的位置,220735辆的成绩不仅实现了同比大涨94%,同时相较后排的竞争对手大幅领先。
TOP3奇瑞汽车:11万辆,同比增长63 依旧稳扎稳打,奇瑞汽车5月销量11万辆,同比增长63%。1-5月,奇瑞累计销量已经超过56万辆。
辆,同比大涨5912%其中,比亚迪宋PLUS DM辆,而宋PLUS EV车型销量为5529辆哈弗H6则继续排名第二位,5月批发。
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