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本篇文章给大家谈谈为什么中国汽车品牌不做超跑，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、国外有很多超跑制造商,为什么国内却很少?... 本篇文章给大家谈谈为什么中国汽车品牌不做超跑，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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ID='国外有很多超跑制造商,为什么国内却很少?'>国外有很多超跑制造商,为什么国内却很少?
1、这也直接导致我们超级运行的市场，没有作为西方的活跃，是所谓的低需求供应，对超级的需求不那么高，自然不利于中国超级发展的发展。这是所有原因吗？不，不仅仅是这个。超级运行制造工艺很高，通常为齿轮产生轴承优异。
2、国产品牌如果真走高端路线就不能靠销量取胜了，而是要靠单车利润取胜。
3、小企业也有重器。有些小国家小企业也能生产出性能出众的超跑。车市瞭望就很推崇罗马尼亚的电动超跑制造商：Rimac。在2019年日内瓦车展上，Rimac可谓出尽风头，旗下的电动超跑Rimac C_Two的性能秒杀当前很多超跑。
4、这可能有以下几方面原因：中国人口基数大，车辆多，截至2014年底，中国机动车保有量达64亿辆。所以中国近年实施了最严格的交通规则。在速度上严格控制，尤其禁止飚车和超速，在中国超跑不适用。
5、这样做的后果是，机械空间的极大缩小，这也直接造成K-Car普遍噪音大；另外由于方正的设计，K-Car风大，在高速上跑起来极为不稳，这也是劝退国内消费者的一大因素。
6、目前美国制造业正处于空心化阶段，形成的原因之一是美国实施了产业结构升级，将利润微薄的产业转移海外。 另外通过福耀到美国建厂，还知道了美国仍拥有许多制造优势。
绝大多数的普通汽车品***备制造超跑的能力,为什么这些车企不造?
1、第二是消费群体的问题，跑车在国内远不如海外受欢迎，以前是国人穷消费不起。而现在呢，即使已经成为全球最大的豪车市场了，但除了真正车迷和玩车人，以及喜欢秀的“小姐姐们”外，还真没多少国人会考虑买跑车。
2、有吉利美人豹做例子，很多国产品牌也不敢轻易在超跑领域涉足，大家只在民用车领域钻研，造出的车子都是性价比较高，价格便宜的中低端车。
3、兰博基尼，保时捷，法拉利都是各大平民车的旗下品牌。你看这保时捷不就是大众旗下嘛，布加迪也是啊。说实话，这些奢华品牌都在赔钱，不仅仅是超跑，豪华轿车也赔钱。
为什么国家没有跑车品牌
其实对于这个问题，国内厂商并没有生产跑车，而是因为销量不佳逐渐淡出了跑车领域，所以现在我们看不到自主品牌的跑车在市场上流动。其实吉利推出的“跑车”黑豹、奇瑞m1比亚迪s8等车型，相信大家都很熟悉。
事实上中国是有的，比如早已停产的吉利美人豹、中国龙。
汽车工业配套不完善。汽车工业的发展取决于制造加工业的发展，中国虽然也有自己研发的发动机和变速箱，但在耐用性和高性能上还是没能取得突破性的发展，中国的发动机和变速箱还停留在仿制和改进上。
别说是中国车企，连那些汽车大品牌也越来越不愿造了，所以除了那些天价 “超跑”，纯正跑车在全球车市其实也是越来越不受厂家待见，被边缘化。
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