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今天给各位分享买理想l7十大忠告的知识，其中也会对买了混动汽车后悔死了进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、需要更大进步——理想... 今天给各位分享买理想l7十大忠告的知识，其中也会对买了混动汽车后悔死了进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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需要更大进步——理想L7测评
我们选择理想旗下的中大型suv理想L7来进行实测，具体型号是2023款Max版，让我们一起深入来了解一下这款车吧。首让先我们一起来看看这款车的外观表现，第一眼看见这款车我就有种看见L8的感觉，非常明显的家族式外观设计。
动力方面，理想L7设有前后双置电机系统，系统综合功率达到330kw，综合扭矩则为620牛米，5L涡轮增压引擎最大功率达到154马力，燃油标号为95#。
乘坐空间方面，作为一台中大型SUV，理想L7整体表现非常出色。身高为180cm的体验者进入前排并调至舒适坐姿后，头部空间有两拳。保持驾驶位不变，体验者来到后排，头部空间为两拳，腿部空间为两拳以上，非常宽裕。
今天我们就一起来看看这台理想L7，它都有哪些独特的亮点功能！语音视觉融合交互 第一个亮点是语音视觉融合交互功能，可以将手势动作和语音指令巧妙融合在一起，从而实现更准确、高效的人车互动。
可能对于大多数用户来说，选择理想汽车都会更着重去考虑L8或者L9，因为在目前时代背景下，三排、6座SUV是大家需求量更大的产品。
实车体验理想L7,终于明白它为什么销量出彩了
首先就是够大，尽管理想L7是一台大五座SUV，但它和六座的理想L8在尺寸方面几乎相差不大，长宽高达到了5050*1995*1750mm，轴距为3005mm，妥妥的中大型SUV。进入理想L7的车内，就明显能够感受到大空间所带来的那种舒适感。
今天我们也有幸体验到理想L7实车，就和大家聊聊为何这款SUV能够爆火，以398万起的售价也能取得月销超1万的经验成绩，要知道奥迪Q5L靠着超高优惠以差不多的最终购车价格也没能取得这样的表现。
最后，就是综合优势，相比于同价位的燃油车而言，理想L7这种“绿牌车”的整体落地费用更低，再加上配置和尺寸上的优势，以及亏电油耗也不算太离谱（相比纯燃油车），还有类似纯电车的驾驶体验，就很容易吸引客户选购。
要说榜单中最值得关注的车型，那还得是第14名的理想L7，这款理想上市最晚的车型在4月份销量成功破万，达到了10486辆，也是目前理想汽车最畅销的车型，再次说明“大5座”才是绝大部分中国家庭最完美的选择。
毕竟，在辨识度这件事上，岚图FREE确实也会比理想L7高出不少，因为看到理想L7时，大部分人其实都无法第一时间分辨出它是L7还是L8。
豪华高级五座suv——理想L7air试驾体验
乘坐空间方面，作为一台中大型SUV，理想L7整体表现非常出色。身高为180cm的体验者进入前排并调至舒适坐姿后，头部空间有两拳。保持驾驶位不变，体验者来到后排，头部空间为两拳，腿部空间为两拳以上，非常宽裕。
首先就是够大，尽管理想L7是一台大五座SUV，但它和六座的理想L8在尺寸方面几乎相差不大，长宽高达到了5050*1995*1750mm，轴距为3005mm，妥妥的中大型SUV。进入理想L7的车内，就明显能够感受到大空间所带来的那种舒适感。
和理想L7来对比的话，新摩卡确实会更省一些。主要有两个原因，一是因为L7尺寸更大、更重一些。第二就是新摩卡DHT-PHEV的插混系统发动机是能直驱车轮的，其次这套混动有2挡变速箱，对燃油经济性有一定帮助。
然后我们现在继续往前开，你看理想L7的它的底盘系统配置这些硬件做的都不错，你看它是有前双叉臂加五连杆这种悬挂，还有空气弹簧加CDC的可变连续阻尼的这种减震器。
一路上聊进步,开理想L7出游是何感觉?
总行程600多公里了，感觉“纯电优先”、“燃油优先”和“油电混合”三种模式的驾驶体验区别不大。总体来说，理想L7非常好开。
先说结论：有进步，但仍需更大的进步。外观外观上有一点我一直想吐槽。如果你不仔细观察理想LL8和L9的外观，你会从照片上认为这三辆车是同一辆车，但实际上尺寸完全相同。完全不同。
理想L7是一款增程式车型，并且WLTC工况下的续航里程达到170km，只要充满电，大多数情况下当作一辆电车来用即可。而理想L7在CLTC工况下的综合续航里程达到了1315km，远远强于其它新能源车，开着它出游可以少进加油站。
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