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ID='新能源汽车排名及价格一览'>新能源汽车排名及价格一览
1、比亚迪e5是一款紧凑型纯电动车型，价格亲民，续航里程也不错。该车***用的是三元锂电池，可提供300km以上的续航里程。此外，该车还配备了中控多媒体显示屏、倒车雷达等实用配置，是性价比比较突出的车型之一。
2、特斯拉Model S 特斯拉Model S自问世以来，就为人所津津乐道。它搭载的电池容量高达100kWh，最大续航里程超过600km，在同级别新能源汽车中名列前茅。而售价也相对较高，起售价为84万元。
3、特斯拉Model 3 特斯拉Model 3作为国内***补贴下最受欢迎的进口纯电动车型之一，车型可选四驱版本和全驱版本，加速快、续航高，不过价格较高。
4月传统车企“高能”向“新”“新势力”排名生变
1、整体来看，除少数“新势力”销量需要进一步提速之外，4月大部分“新势力”表现强劲，为第二季度创造了良好开端。随着“新势力”第二梯队销量强势增长，梯队排名有望洗牌。
2、月1日，随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据，4月份销量榜单也随之出炉。
3、在刚刚过去的4月份，传统车企的销量走强。比亚迪继续狂飙，单月销量突破21万台，同比增长938%，环比增长92%，年度累计销量达738209台；埃安同比增长3061%达41012台，连续销量突破4万，稳居榜单第二位。
4、目前，上汽集团、广汽集团、奇瑞集团等自主巨头都带来了喜报，均获得不同程度的销量增幅，下文跟着喵哥一起来感受这些车企的喜悦。
5、车聚君的回答是：谁都有可能。市场竞争在进一步加剧，新势力不仅要与新势力进行竞争，还将面临传统车企的来袭。另外，造车不易，从目前来看，仍未有一家新势力能够实现盈利，如何活下来是它们当前最大的课题。
前两个月最好卖的车企:比亚迪狂甩31万台,五菱神勇不在
比亚迪 7月销量：230882辆 比亚迪自从2021年1月1日更换了新的LOGO后，21-22年连续两年拿下厂家年度销量榜一的位置。看今年比亚迪相比于去年7月同期销量同比增长42%，应该是能继续稳拿23年度冠军不成问题。
为比亚迪做出最大贡献的车型包括秦PLUS DM-i、海豚、元PLUS、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i等，这几款车近几个月的销量都是2万多辆。
年9月汽车终端零售销量细分品牌排名前十名的细分品牌依次为比亚迪上汽大众一汽大众广汽丰田长安汽车特斯拉一汽丰田 东风日产上汽通用五菱上汽通用别克1前十名总计销售892万台，销量占比478%。
广汽丰田今年前两个月同比下滑9%，但累计销量也有128142台，超过了上汽通用五菱和上汽通用，对上汽大众有着一定的威胁，目前暂居1-2月汽车厂商销量榜的第六名，排在上汽通用的前面。
NO.2 广汽埃安 销量：45003辆 5月广汽埃安共销售了45003辆新能源汽车，再创历史新高，同比增长114%。虽然广汽埃安已经展现出稳坐前三甲的姿态，但根据埃安的目标年销规划，2023年全年预计实现50万辆的销售。
合资复苏，包揽前三 轿车销量方面，合资品牌再次执掌了轿车销量榜单，日产轩逸连续两个月夺得轿车销量冠军，6月销量接近3万台（29，638台）。“德系双雄”上汽-大众朗逸与一汽-大众速腾包揽亚军与季军。
特斯拉、蔚来都在降价,哪吒汽车却涨价,家人们谁懂啊!
最近，特斯拉、蔚来轮番官宣降价，中国车市继续互卷。但哪吒汽车刚刚推出的2023款哪吒U-Ⅱ挑战版部分车型却出现涨价1000元的逆操作，真有点“我命由我不由天”的性格。
蔚来官方的意思是，特斯拉并不是直接的对手，降价影响不大。而经过车主和粉丝的进一步翻译后，就变成了“买不起蔚来，才买特斯拉”。 当真、***中产们为了特斯拉和蔚来谁更高级争得难解难分时，真正需要电动车的大多数，却被忽视了。
在新能源汽车补贴退坡后，选择延期涨价的品牌还有蔚来汽车。
比如蔚来虽然高举高打，但是品牌溢价能力差距仍然巨大，产品价格只相当于同级特斯拉的一半左右，所以单车利润远不及特斯拉，甚至一度“卖一辆亏一辆”。理想的情况也和蔚来类似。
具体来看，在8月1日至8月31日期间内支付定金购买蔚来新车的用户可在提车后获赠30张换电体验券，同时对家充桩价格进行调整，优惠幅度在2000元到2700元。
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