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本篇文章给大家谈谈国产汽车品牌进军美国市场，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、自主品牌为何要锲而不舍的进军美国?... 本篇文章给大家谈谈国产汽车品牌进军美国市场，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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自主品牌为何要锲而不舍的进军美国?
1、其实，自主品牌最近的出海新动作，与其说是为势所迫，倒不如说是对自己产品的愈加自信，毕竟长城、长安等自主车企在海外建厂等行为，已经不是以往出口车辆那么简单，没有一点真本事，着实不敢这么干。
2、阿里为何去美国上市？ 阿里巴巴之所以选择去美国上市，主要原因是因为当时国内不认可阿里这种同股不同权的模式。
3、申请了美国商标，自己的产品才能受到美国商标法的保护，才能真正在市场上安全售卖。因为美国的商标法是比较完善的，如果你的美国商标被人侵权，更容易取得胜诉获取更多的赔偿。
4、这或许也会对我们自主品牌进军美国新能源 汽车 市场造成一定的影响。除了支持电动 汽车 以外，拜登***还带头鼓励购买在美国本土制造的产品，要求这些产品必须是纯美国血统，每一个零部件都是在美国本土生产的。
5、虽然美国市场是一个比较开放的市场，日系、韩系以及欧系都在北美市场有一席之地，但是特朗普总统的上任，让吉利和广汽都暂缓了在美国设厂的步伐。
6、将于2021年进入欧洲市场，2023年跻身汇聚世界豪华品牌的北美市场，并在此后向全球其他市场拓展。根据消息，如果顺利WEY品牌能够顺利敲开美国市场，长城在美国建厂的话，它将成为第一家在美国建立工厂的自主品牌。
成功进军海外市场的5家车企,你更看好谁?
更值得称道的是，名爵成功杀入英国、挪威、荷兰、德国、澳新等发达市场在内的60多个国家，其新能源车也大举进军海外市场并“抢滩”欧洲，全年销量突破4万辆。
但在今年慕尼***展上，包括比亚迪在内的4家中国车企将主动出击，在这场世界汽车工业的大舞台上秀肌肉。
进入泰国市场仅一个月后，2022年9月8日，比亚迪与泰国WHA工业园签约，宣布将在泰国全资投建第一家海外乘用车工厂，年产能约15万辆，生产的汽车将投放到泰国本土市场，同时辐射周边东盟国家及其他地区。该项目已于近期正式开工建设。
5年后,美国人将买走50万辆中国造汽车?
1、众所周知，中国出口到美国的车辆需要征收5%的关税，而美国生产想要进入中国汽车市场售卖，则面临着25%的税收。
2、另外，截止到2019年，美国***拥有65万辆 汽车 ，总行驶里程45亿英里，消耗了75亿加仑汽油/柴油，2019年一年时间联邦***在公务用车上的花费就高达44亿美元。
3、特斯拉是在2012年的4月22号正式进入中国的。特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。
4、根据中汽协数据，我们可以了解到在5月份我们国家出口的新能源汽车达到了3万辆，在1~5月份的这段时间里，新能源汽车的出口量达到了14万。
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