本文作者:ptiyny

福特锐界混动汽车试驾评测(福特锐界混动汽车试驾评测)

ptiyny 2023-12-07 36
福特锐界混动汽车试驾评测(福特锐界混动汽车试驾评测)摘要: 今天给各位分享福特锐界混动汽车试驾评测的知识,其中也会对福特锐界混动汽车试驾评测进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!本文目录一览:1、福特锐界L...

今天给各位分享福特锐界混动汽车试驾评测的知识,其中也会对福特锐界混动汽车试驾评测进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

福特锐界混动汽车试驾评测(福特锐界混动汽车试驾评测)
(图片来源网络,侵删)

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福特锐界L试驾:5米车身+大功率混动,完美7座SUV?

1、福特给锐界L的定位中型SUV,但整体尺寸来到了5000*1916*1773mm,轴距2950mm。

2、长话短说,最近车则有机会试驾到了目前热度极高的SUV:长安福特的锐界L。试驾的也是最备受关注的混动版本,就是那个福特大马力E-混动技术及机械真四驱的ST-Line版本。

3、“那款曾经击败汉兰达中大型SUV就要回来了!”这是福特高层在媒体沟通会上的开场白。3月17日,全新一代锐界L发布了预售价格:混动版、燃油版共7款车型价格区间在298万元-398万元。正式上市的日期定在四月中旬。

试驾锐界L大马力混动:搞的就是汉兰达!福特7座大车怎么样

1、在同级别的细分市场上,大马力大七座混动SUV中,锐界L可谓最强存在,不仅在空间动力配置上碾压了汉兰达,而且在价格方面也更具有优势,可见锐界L对消费者的诚意,成为30万元大空间混动SUV首选车型。

福特锐界混动汽车试驾评测(福特锐界混动汽车试驾评测)
(图片来源网络,侵删)

2、在这套动力系统中,发动机最大功率为202kW,前置电机为140kW,因此即便是锐界L有如此块头,但零百加速可以达到1s,蕴含在福特品牌中的运动还是能让人有些“上头”。

3、有人说,大空间是锐界L的重头戏,其实真正的重头戏应该是它的大马力。锐界L集福特第五代0T EcoBoost发动机及成熟先进的动力分流混动技术于一身。

试驾锐界L,空间大/科技先进/动力强,最完美7座SUV?

1、其一显然是空间和布局。定位7座SUV的锐界L其座舱内部***用了2+2+3的布局,在其有些许夸张的尺寸加持下,在二排有1190mm腿部空间、1529mm肩部空间之余,还能做到第三排的同级最优空间方案,对家庭多人出行相当友好。

2、锐界L的长宽高为5000mm×1961mm×1773mm,轴距在锐界的基础上加长了100mm,达到了2950mm,从车身尺寸上看,比同样的7座混动的汉兰达车型整整大一圈,同时轴距也比汉兰达多了100mm。 大尺寸意味着大空间。

福特锐界混动汽车试驾评测(福特锐界混动汽车试驾评测)
(图片来源网络,侵删)

3、传祺GS8 双擎售价在208-218万元,对锐界L燃油版价格进行覆盖,并与部分混动版本价格有所重合,很容易打动想入手混动,但对锐界L混动价格有顾虑的用户

4、从前要说谁是7座SUV的老大,可能你会最先想到汉兰达,但以后也许不会了。在当下如此残酷的车市环境中,只有靠硬实力才能成功上位。今天我们来探店这台福特锐界L 也许会颠覆你对7座SUV的固有认知。

5、受限于尺寸,造型以及尾箱空间,市面大多数2-3-2布局的7座SUV车型第三排空间都十分狭窄,而全系锐界L宽阔的三排空间为广大消费者提供了更为宽阔且舒适的乘车空间。

千里试驾锐界L,油耗6.2L+续航1200+

1、在这套动力系统中,发动机最大功率为202kW,前置电机为140kW,因此即便是锐界L有如此块头,但零百加速可以达到1s,蕴含在福特品牌中的运动感还是能让人有些“上头”。

2、从账面数据来看,锐界L混动版一箱油可实现1188km的续航,且能加注92#号汽油,可以说十分亲民。

3、一天的综合路况行驶下来,这台全新锐界L的百公里油耗能够控制在8L左右,搭配75L大油箱,近千公里续航轻松拿捏。底盘部分,锐界L***用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,但底盘的调校与以往特性突出但“福特式”底盘有所不同

试驾福特锐界运动版,ST/ST-Line谁更出色?

新福特锐界ST/ST-Line在换装更具运动、时尚感的家族式外观的同时,内饰设计、配置丰富性、驾乘舒适性以及动态性等方面的提升也颇为显著。

通过一天的试驾,锐界L的变化给我带来深刻印象,尤其是油电混动系统的加入,令其驾驶平顺性和燃油经济性得到了明显提升。

锐界ST-L-ine其实就是普通版的锐界配运动套件,发动机依然是0T涡轮增压发动机。锐界ST是真正意义上的高性能7座SUV。其发动机来自福特的EcoBoost7TV6双涡轮增压发动机,能力和性能都很突出。

同时,新车有普通版和ST-Line两个版本,最大的区别在于前脸,前者为短线段中网,后者为鳞片状中网,而且ST-Line版车身上会更多亮黑色元素,看起来更运动,但只在顶配车型上搭载

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