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今天给各位分享中国汽车品牌依赖外国配件的知识，其中也会对中国哪些汽车品牌在国外销售进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、中国进口... 今天给各位分享中国汽车品牌依赖外国配件的知识，其中也会对中国哪些汽车品牌在国外销售进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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中国进口德国汽车零配件的原因
1、一般来说，大部分整车企业进口零部件库存都较深。不过，如果德美日韩等国由于疫情恶化导致零部件企业、材料企业停产停供，国内企业在库存用完后将无法继续生产，中国汽车和零部件生产将面临直接冲击。
2、国内市场被外资垄断我国汽车零部件除了大量从国外进口，国内市场也基本被外资垄断。据统计，在世界百强汽车零部件企业中，70%已在中国建厂，投资中国的外资企业超过1200家。
3、自6月企稳后，国内整车企业为保供应链稳定，有意增加备件库存，下半年零部件进口始终处于高位运行。
4、我国从国外进口的汽车零部件，主要是国内不能生产或不能满足需求的总成/系统、零件、材料，以及基础元器件。德国、日本、韩国、美国等是我国主要的汽车零部件来源国。
5、进口汽车的生产在国外，销售在国内，因此进口汽车的发展受到国内外疫情的影响更加明显。另外，汽车产业是全球化程度很高的行业，汽车零配件全球供应。
中国汽车制造依赖外国技术吗?
中国汽车工业的发展和日本汽车工业发展遇到的相同的困难很多，比如技术的瓶颈，销售的困难等等。现在的中国汽车工业就和原来90年代的日本汽车工业一样。
合资企业因为是直接从国外引进成熟车型，所以只需要进行适应性的本地化改进即可，不会涉及太多原创性的工程；并且在合资合作过程中外方一般比较“小气”，对渴望成长的中国工程师而言机会不大……（更多）。
我们国内自主品牌车企在关键性的核心部件仍然未有实质性突破，还是过于依赖国际进口渠道，不能自产自足，以至于在与国际汽车厂商合作交流中一直处于被动地位。
中国目前允许国内汽车厂商进口国外的原装发动机总成,并安放在自己制造的...
国内允许的，但是这种情况以后就会少了，因为国内的汽车行业竞争激烈，发动机原装进口的费用还是比较高的，以后会陆续进行发动机散件进口，然后在国内组装的形式。这个是一般都是用在合资品牌的车型上。
KD件解释 KD件包括CKD和SKD。CKD(CompletelyKnockDown)全散装件CKD造车就是从国外进口全部散装件，然后在国内组装生产。或者进口一部分散装件和一部分本地生产的零部件在装配线上组装成总成或部件。
乐驰全新P-TEC发动机不仅提供了高性能，而且油耗更低，百公里油耗仅为7L，是目前微型车领域最低，同级最好的。
三菱的4G69S4N发动机都装在国产车是因为三菱的技术成熟，发起机虽老旧但技术成熟，构造工艺配件本钱低，发动机很耐用，所以在国内的口碑很好。
红旗车的发动机是中国生产的。 红旗品牌背景 红旗是中国的一个豪华汽车品牌，隶属于中国第一汽车集团有限公司（FAW，简称中国一汽）。
这种境况持续了几十年才得到改变，近几年才开始有完全自己设计制造的拥有自主知识产权的小排量发动机。
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