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2023年7月国产轿车销量排行榜
1、奥迪a6l屈居第二位,7月零售销量13881辆,仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大,只有16辆。
2、月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动,不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份,逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
3、腾势汽车销量为0.25万辆,排在第七名,一款新能源MPV车型可以做到月销万辆,已经非常不错了,随着腾势N7的上市,销量也会迎来大涨,根据车企发布的海报,腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆,为热销奠定了基础。
4、月销量:23,734台 一汽-大众速腾7月卖了3万台,排在榜单的第五位,比6月下滑了位。6月销量前三的轿车全是燃油车,只看前三名,还以为是2020年7月的轿车销量排行榜。
新能源车卖了4.1万辆?吉利汽车7月销量13.8万辆
月2日一早,吉利汽车就公布了7月份销量数据,达138136辆。这一数据的同比增长率达到13%。
如果吉利集团的销量分割开,那么吉利品牌的新能源车销量数据约为5万辆(含几何、***及其它新能源车型),其中吉利***L7上市第二个月,单车销量就能突破一万辆水平,爆款车对销量的影响,可见一斑。
车企方面,以自主吉利汽车为例,其7月销量为181万辆,新能源销量为1万辆,占总体30%。长城汽车新能源销量占到总体25%,而且新能源汽车的比重不断提升。这些表现给行业造成一种新能源汽车蒸蒸日上,燃油车江河日下的印象。
吉利***L7在7月劲销10058辆,上市第二个月便突破“万辆大关”。几何7月销量12528辆;换电品牌睿蓝汽车销量4415辆,环比增长约5%。领克品牌新能源车型销量并没有公布,应该是羞于启齿。
其中包括吉利、领克、极氪和睿蓝四个子品牌的车型,值得一提的是吉利***L7上市第二个月就已经销量破万了,恭喜。第五名,不用问想哥,是长安汽车,7月新能源车销量约为9万辆,同比增长63%。
好消息是,长城的新能源车销量有所进步,欧拉和哈弗的新能源车型双双都月销过万辆,魏牌的新能源车也卖了6千多台,坦克新能源则卖了2千多辆。势头来说还不错。
全国小车销售排行榜(2021全国轿车销量排比)
1、轿车销量排行榜前十名如下第一名东风日产轩逸,累计销量辆第二名上汽大众朗逸,累计销量辆第三名一汽丰田卡罗拉,累计销量辆第四名一汽大众宝来,累计销量辆第五名一。
2、第九名,大众桑塔纳第十名,大众捷达2021汽车品牌销量排行榜前十名如下第一名吉利汽车,2021年总销量7辆,同比2021年下滑30\%第二名长安汽车,2021年总销量辆,同比2021年增长214\%第三名长城。
3、第一名是五菱宏光,本月销量30100台。是国产车型唯一销量过三万的车型,最为接近的是SUV车型哈弗H6,本月的销量是29664台。五菱宏光MINIEV1-6月份累计销量182767台。
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